Обсуждение интересных объявлений о продаже Патролов

[aksakal52]

Сообщение от Gleb_C Ищу patrol y61 требования: климат, кожа, автомат, черный,

а для чего такие требования - чорный, кожа... впечатление производить на окружающих? сейчас впечатление можно произвести только двумя способами - если это совершенно новый автомобиль или это совершенно старый, но в отличном состоянии. И то и другое требует больших денег.
А внедорожник должен быть только зелёный!

[motomario]

Сообщение от GunDi неимоверно тупой колун на дороге

с автором не согласен..,коротыш Y60, ТД42Т,33" очень резво бегает,пары 4.11,МКПП.Пересел после зд3.0 и разницы нет..,на зд 3.0 тоже 33" колеса.и тоже МКПП.

[kolyasik]

Сообщение от GunDi Собственники 4.2 ковыряются в своих не меньше

Не соглашусь...И надо платить за гарантированную доставку из т.А в т.В пусть даже приёмистостью и тупит движка фик с ним...Максимум с чем бы мы "воевали" при условии покупки новых Патрулей в австраловской комплектации(ТД42Т+кулер) так это ТНВД....А "возятся" с ТД42 только от того что движки втыкаем 15-20 летние с тёмной историей эксплуатации...отвлеклись от темы...Чтоб вписаться в указанный бюджет нужно постараться....Наверное, живя на Волге, я б взял Сафаря61 97-99 годов....и со временем руль перекинул...благо доноров в разборе с 2.8 и 3.0 море


http://novosibirsk.drom.ru/nissan/safari/9286317.html вот для примера... или поближе http://sergiev-posad.drom.ru/nissan/safari/9140057.html

[motomario]

Сообщение от kolyasik со временем руль перекинул.

не все так просто...,там где будет рулевой редуктор в леворуком варианте..,у праворукого-номер рамы.Все закроет...,или снчала изничтожать номер,а потом -перекидка!!! О как!!!!
пс я тож об этом думал,но за год так привык к правому,что в общем возни будет много и оно того не стоит...,
единственных 2 шт. минуса
-обзор сзади-стойка задней двери багажника...
-не борзеть при обгонах,если идешь за фургоном или похожим авто,автобусом и т.п-жди!!!!!
У меня все.

[Larsiko]

Забирай моего коротышку

[kolyasik]

motomario, Сергей, я про перекид руля если уж совсем невтерпеж...а так я сам прулем был почти 8 лет.... И кстати штатный ТД42Т в 61 немногим уступает в прыти 30 и уж тем более 28....Западники в осносном сравнивают с машинами после перекида пожилых моторов от 60....а Сафарики 61 летають вполне прилично..

[GunDi]

Весёлые вы ребята, ей Богу! Разговор о длинном 61-м. А то один на коротышь с короткими парами сьезжает, другой на Сафарь Турбированый......
В стоке, ваш горячолюбимый 4.2 - тяжелый, тупой колун , ну хоть ты тресни.
3.0 может и не долго живёт, зато ярко

ЗЫ Не злитесь. Это я просто легонько пнул. Вы то постоянно 3.0 пинаете при любой возможности. Зачем только не понятно? Чем он вам то жить не дает? У вас же его нет?!

[kolyasik]

Сообщение от GunDi У вас же его нет?!

Сообщение от GunDi Это я просто легонько пнул.

В чём упрёк то? И я про длинный...."Коротыши" Y61 с ТД42 фиг найдёшь,а с левым рулём заводских их ваще нет... Спросили про 700 тыр, я высказал своё мнение-что на них купить, основанное на умершем ЗД при пробеге с новья в моих руках в 82.5 тык,который катаю до сих пор и буду катать пока не заменю на ТД42Т от Сафаря61 или 6.5...Повторюсь "тупизм" ТД42 основан на мнении большинства его установившего в возрасте 15-20 лет или купивших леворукие авто в "пустом" исполнении,а народ Дальнего Востока , катающий штатный ТД42Т, смеётся над нами в сторонке...ЗД едет замечательно, но по своему опыту скажу: теперь поездка к морю или рейд в 5000км требует гораздо больше нервов, подготовки и бабла в резерве "на всякий случай"....
Вариант с покупкой "живого" железа 99-2001 годов за 600 тыр и "капиталка" за 150-200 ЗДхи(можно и "голый" новый купить,в нете 215 тыр попадается + установка) тоже имеет право на жизнь.

[RANGER379]

Сообщение от GunDi Собственники 4.2 ковыряются в своих не меньше, просто их и меньше в разЫ. Они почему то всегда ведут себя агрессивно по отношению к 2.8 и 3.0... )

зайди на дром, там сафаристов с этими моторами больше чем в ЦФО патрелей с ЗД30 наверное... и всем машинам лет по 15-20, но темы гибель ТД42 на 300 страниц ты не найдешь я чет на всем форуме ни знаю ниодного кто дважды лазил в один и тот же ТД42, да и вообще тех кто лазил по пальцам пересчитать можно, а других проблем с мотором чтобы поковыряться быть не может, ни мафов, ни электронного тнвд там нету чтобы поипаться... ТД42 не идеален, но лучше ТД42Т на патруле не было моторов..
зато тут примеров кто прошел уже не одну капиталку за пробег менее 100 предостаточно... причем машины зачастую там куда больше природы видят... я не говорю что тд42 супер двиг, я просто пытаюсь предостеречь людей от покупки геммороя и пылесоса денег... у нас в семье была террана с этим мотором, пережила капиталку, через 10т.км замену прокладки, была продана(за 450 купили, 100 капиталка, 2 месяца продавалась, за 300 ушла), слудеющий хозяин уже тоже лазил в мотор, последние пол года машина стоит на приколе из -за умершего тнвд, цена вопроса 50т.р... скорее всего он VG33 в нее воткнет, окончательно зд30 его вынес, хотя сам первоклассный моторист..

Добавлено через 5 минут

Сообщение от D-imon Есть вариант. Ты на дроме о своемм обмолвился за такую цену

да не вопрос.. когда 690висел-ниодного звонка, сейчас 630, в день 1-2 человека звонят, в выходные смотреть приедут... а ведь за эти же деньги можно купить У61 на 10 лет моложе и с супер быстрым, надежным экономичным мотором и куда люди смотрят))
на Гкласс я решил пересесть, с патрулем наигрался, до ума довел, раньше мечтой был, а сейчас новенького захотелось чего-нибудь, не втыкает уже как раньше..
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32565934-2fb36.html

[Bruno]

Сообщение от RANGER379 ты возьмешь либо говно с рд 28, либо говно с зд30...

Тоже не согласен. Я планирую своего весной продавать за 700-750. Вполне нормальный авто, на говно не похож, серьёзных проблем нет (3 раза тьфу). А судя по авто.ру цены щас подупали, можно взять 2000-2001 год за 550 и довести до ума на оставшиеся 150.