Неожиданный тупой разгон и непродолжительные дергания + высокий расход.

[Artem_01]

Всем привет.
На предыдущей странице писал про свою ситуацию. Так вот я со всеми проблемами разобрался и хочу поделиться опытом, может кто-то еще столкнется с подобным.
У меня Ниссан Альмера N16 АКПП 2005 года 1,8 двигатель. Появилась такие проблемы: 1) высокий расход бензина (раньше было в среднем 8-9, стало 20-25 л/100 км), 2) машина начала дергаться когда бросаешь педаль газа на скорости или когда стоишь на месте и включаешь режим «D»; 3) ухудшилась динамика; 4) двигатель стал работать с перебоями и слишком шумно.
Что было предпринято:
1) Прочистили топливную систему (бензонасос, форсунки, дроссель), проверены и очищены свечи. Что изменилось: незначительно улучшилась динамика. Все остальное осталось без изменений.
2) Заменили воздушный фильтр (тот, что под капотом, так как был в масле), прочистили какой-то датчик (https://cloud.mail.ru/public/5J3WxFJD2SL5/IMG_7957.PNG) тот, что красным выделен. Что изменилось: еще лучше стала динамика, расход по городу немного уменьшился (до 15л/100км примерно) и до 7л по трассе.
3) Провели компьютерную диагностику и снизили с помощью компьютера обороты на холостом ходу с 1100-1150 до 900 об/мин. Что изменилось: пропали дергания машины при сбросе педали газа на скорости и стоя на месте в режиме «D», двигатель стал работать стабильно без перебоев и скачков, расход по городу снизился до моей средней нормы 8,5л/100км при спокойной езде.
В общем, может кому-то пригодится мой опыт и такой человек уже будет знать, на что еще можно обратить внимание при похожих симптомах. Всем удачи на дорогах!

[Dima163]

ДМРВ

[Pe4nic]

Dima163, Вот если почистить тот "какой то датчик", то лямбда и ДМРВ самовосстанавливаются. Сто раз так делал )

[LICVIDATOR-44]

Pe4nic, Петь,ты думаешь он сообразит,что ты в этой теме ему написал,а самое главное про что ....
...сомневаюсь я

[Dima163]

Роман, думаю сообразит, он чистил уже

[StayRebel]

Подскажите пожалуйста пару вопросов: рестайл автомат, расход увеличился до 14.3 по городу, и никак не меняется, думал из за морозов может, но щас потеплело, а картина все та же, плюс по ощущениям как то мощности меньше стало, но из за погоды не удавалось нормально поездить, а вчера попробовал разогнаться - больше 140 не тянет. В ноябре легко 180 шла. В чем может быть причина вышеизложенного, на что впервую очередь смотреть? И еще как то смутил меня вид масла акпп на щупе. На вид какого то розово-бордового цвета и очень жидкое, буквально стекает с щупа, это нормально? Поиском пытался пользоваться, но с телефона нормально не выходит, так что не серчайче если обсуждалось уже)

[vitalliy]

StayRebel, И с телефона можно найти.

Сообщение от StayRebel И еще как то смутил меня вид масла акпп на щупе. На вид какого то розово-бордового цвета и очень жидкое, буквально стекает с щупа, это нормально?

За всю жизнь авто АТФку не менял ни разу чтоль? Читай мануал тогда, только нормальный, а не инструкцию для ездюков.

Добавлено через 33 секунды
По расходу и мощности читай эту тему.

[sanych 72]

Сообщение от Pe4nic Dima163, Вот если почистить тот "какой то датчик"

Не пинайте. а че это за датчик?
все нашел электроклапан установки фаз газораспределения впускных клапанов

[Bumer40]

Сообщение от sanych 72 Не пинайте.

не буду...
вот могу посоветовать промыть этот клапан.
у тебя же он есть, почувствуешь как улучшилась динамика... даже если чек не горит...

[StayRebel]

Задавал тут вопрос недавно, по поводу того что машина перестала тянуть нормально и расход вырос очень, так вот сегодня я нашел причину... До этого все проверил - лямбду, дмрв,форсунки почистил, и никакого эффекта. А оказалось все дело в сгоревшей лампочки стоп сигнала, который под стеклом задним. Поменял лампочку, и машина поехала сразу же как зверь)