Езда в морозы

[KLN]

Жеесть ...время 20.00 ..температура --21С...15 минут грелся ..потом уехал ..

[УЭФ]

Да ладно, граждане, только без паники. Алмера нормально держится в морозы.Нужно только слегка над ней поработать и до -50*С можно ездить.Просто ниже -50*градусов вы не сможете воспользоваться Алмерой по причине невозможности открыть двери! Петли замерзают намертво!
У нас на ПЛЮКе уже третью неделю -40* -47*и всё в порядке!
Утепляйте подкапотное пространство чем угодно, и до 0* можете быть спокойны, что никакого перегрева Вам не светит.
Лично у меня всё просто. См. на фото:
1.На крышке капота шумо-термоизоляция.
2.Потом поверх - Термоизоляция.
3.Дополнительный эл.циркуляционный насос системы охлаждения.(Без него при -35*и ниже на холостом ходу в кабине холодно).
4.Предпусковой подогреватель 220W.
5.Котёл WEBASTO.
6.АКБ 75Аh плотностью 1,31 (слава богу стандартный генератор Алмеры = 80А и справляется с таким АКБ).
А чтобы не было волнений при стоянке в морозы от -60* и ниже, залит антифриз соответствующей плотности.
Хотя при залитом родном антифризе (-39*), при морозе до -62* Алмера простояла с неделю и ничего страшного не случилось.
Эх щас бы погреться при -30*!

[SKBuldozer]

Случилась такая вот беда: ехал утром на работу, промигнула масленка, открыв капот офигел т.к. всё масло из двигателя было разбрызгано с правой стороны подкапотного пространства, щуп масляный сухой. Насколько смог разобрать расбрызгивание шло с коленвала. Недели три назад(с наступлением морозов) температура двигателя перестала подниматься выше четверти шкалы. А еще до этого менял цепьГРМ, разве можно там чёнить не так собрать? Там же вроде масляный насос в боковой крышке двигателя, неужели масло выперло от того движка не прогревалась? И ЧЁ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ кроме того что залить масло и облажить радиатор одеялами?

[indy]

Сообщение от УЭФ и до 0* можете быть спокойны, что никакого перегрева Вам не светит.

А летом все сдирать?

[KLN]

Я капот только утеплил ..Вполне для Масквы хватает ..

[N-Form]

Сообщение от SKBuldozer Недели три назад(с наступлением морозов) температура двигателя перестала подниматься выше четверти шкалы.

меняй термостат.... 500р стоит оригинал..

[SKBuldozer]

На счет термостата согласен. Но чего это у меня все масло выперло? Так бывает? В районе КВ ничего чинить, менять не надо?

[N-Form]

Сообщение от SKBuldozer менять не надо?

может фильтр паленый? или сапун забило.... либо масло не очень..... а течь может через сальник коленвала..

[SKBuldozer]

Ну так и получается что через сасльник КВ, какая то же сила масло от туда и выталкивает. Я тут вспомнил что когда масляный фильтр менял то внутрь него масло не налил а прям так вставил. Из за этого не может выдавливать?

[N-Form]

Сообщение от SKBuldozer Из за этого не может выдавливать?

нет. я не наливаю масло в фильтр..

вам надо вентиляцию картера проверить...