Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #31   22.10.2009, 18:22
По умолчанию
С утра пришел на стоянку забрать авто. Завелся, как всегда без проблем. На холодную на холостых еле еле, как буд-то троит. И! загорелась лампочка ДЖЕКИ ЧАН! Но так как я уже был настроен выбить каталик, поехал его выбивать...

Вобщем съездил в первый из перечисленных мною автосервисов, посмотрели, подумали, поменяли гофру на глушаке, закрепили + подняли (он у меня практически на земле валялся уже как 1,5 года). Затем взялись за катализатор, завели послушали, посмотрели, подумали. Ответ: "Катализатор тут не причем, у тебя какая-то херня с "мозгами" (в смысле не у меня, а у машины)". Я раз сто спросил, точно ли не катализатор (так как мне стало думаться, что меня разводят), сказали НЕТ! Типа катализатор не влияет на нажатие педали газа, т.е. обычно если каталик умер - то обороты доходят до 2-3 тыщ, потом явный звук и мотор душится.

Вобщем оставил я им авто на диагностику, у них там какой-то супер пупер мега мастер по инжекторам. Буквально 30 минут назад позвонили, сказали что ДМРВ - мертвый , я спросил как определили, сказали талантом...
Вобщем тперь засада с ДМРВ. Тут писали про какие-то универсальные, что они якобы стоят дешевле. Сейчас у меня стоит BOSCH. А также читал, что вроде от десяток подходят. Кто может просвятить? Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #32   22.10.2009, 19:30
По умолчанию
Nissan Almera-Classic
Nissan Micra
Nissan Murano
Nissan Navara
Nissan Note
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Primera
Nissan Qashqai
Nissan Teana
Nissan X-Trail
Nissan Tiida
Nissan 350Z
Другие модели
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Загрузить файл
Спецстраницы
Версия для печати
Постоянная ссылка
Как заменить датчик массового расхода воздуха?
Материал из Nissanoteka.ru.
Перейти к: навигация, поиск
Оригинальный ДМРВ:

Nissan 22680-5U400

Bosh 0 280 218 094(тот что лежит в упаковке от Nissan, т.е. почти оригинал)

Для Nissan Almera N16 подходят датчики массового расхода воздуха(ДМРВ или MAF):

BOSH 0 280 218 116;

BOSH 0 280 218 037;
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #33   22.10.2009, 19:53
По умолчанию
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
Кто может просвятить?
ниссанотека и поиск( тема замена ДМРВ).
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #34   22.10.2009, 23:04
По умолчанию
Да еще, есть пару моментов о которых забыл сказать.
Сегодня ехал со стоянки до автосервиса - машина вообще не ехала, особенно в гору (ехал на ПЕРВОЙ! передаче в гору). Т.е. уже полный ****....ц. Ехал с аварийкой. И еще одна особенность, ребята с автосервиса сказали что у тебя "льет" бензом, т.е. бенз толком не прогорает, а "выливается", это сразу чувствуется по запаху. На сколько я понимаю, машине не хватает воздуха? Это и есть ДМРВ? Просто хочу быть подкованным когда завтра к ним поеду, что спросить, узнать итд...
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #35   22.10.2009, 23:07
По умолчанию
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
На сколько я понимаю, машине не хватает воздуха? Это и есть ДМРВ?
да скорее всего это косяк ДМРВ; можешь попробовать при таких подтупливаниях открыть короб с воздушным фильтром, и там где стоит решетка (за ней ДМРВ, потом гофра) поприкрывать рукой отверстие при этом тросиком погазовать и посмотреть как измениться работа двигателя. если будет в лучшую сторону, значит точно расходомер.
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #36   22.10.2009, 23:21
По умолчанию
Мне что-то похожее делали пару недель назад, единственное что я заметил - какой-то гул, как раз в районе воздушного фильтра.
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #37   22.10.2009, 23:30
По умолчанию
Короче, завтра еду в автосервис, узнаю какое напряжения на зеленом проводке ДМРВ, если больше 1,05, то сразу покупаю 037 от ВАЗ 2110 и ставлю. Надеюсь, все будет гуд. Чот я волнуюсь...
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #38   22.10.2009, 23:32
По умолчанию
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
то сразу покупаю 037 от ВАЗ 2110 и ставлю
колодку(4 или 5 проводов, т.е. столько же сколько и на родном датчике) к нему не забудь
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #39   23.10.2009, 10:20
По умолчанию
Брр, колодка - это тоже само что и фишка? т.е. типа переходничек такой??? Как он правильно называется, чтобы в магазине поняли, что им от меня требуется.

Вобщем вчера прочитам ту огромную тему про ДМРВ остался один вопрос. Так как читал уже глубокой ночью, башка не совсем соображала, а там блин 50 страниц...

1. Если у меня 4 провода и на 037 от ВАЗ тоже 4 - ВСЕ ОК
2. Если у меня 5 проводов и на 037 от ВАЗ тоже 5 - ВСЕ ОК
3. Если у меня 5 проводов, а вот на 037 от ВАЗ - 4, что нужно дополнительно купить???

2 фишки по 4 провода? и как из них потом сделать 5 ти проводную? вот это самый главный вопрос.
или продаются фишки на 5?

Последний раз редактировалось Sanchezzz, 23.10.2009 в 10:33.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #40   23.10.2009, 11:04
По умолчанию
вся технология есть в ниссанотеке
разъем на 5 проводов, может редко встречаться, а на 4 провода очень распространен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook