|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				19.07.2011, 17:46
			
			
		 |  |  
	| Отдал форсунки на ревизию не знают на какое давление регулировать помогите кто может TD42 мотор |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				24.07.2011, 21:50
			
			
		 |  |  
	| Мне выставили 185 кг., на расстоянии 30 см поднесли спичку - получился красивый факел. а так на воздух плюнули -парок идет струей, метра на  2-3., сначала 200 поставили, потом решили многовато. Это на TD42 |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				24.07.2011, 22:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от sanek978
 Отдал форсунки на ревизию не знают на какое давление регулировать помогите кто может TD42 мотор |  На Б-У форсунках начало впрыска 125-135кг.на новых 135-143кг. |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				24.07.2011, 22:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Николаич57
 На Б-У форсунках начало впрыска 125-135кг.на новых 135-143кг. |  форсунки можно менять местами? у меня 2 цилиндр звенит. и дымок пошел сизый(звук клапанной). 
Остальные цилиндры работают четко. Чем опасно высокое давление? |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				24.07.2011, 22:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vbif7
 форсунки можно менять местами? у меня 2 цилиндр звенит. и дымок пошел сизый(звук клапанной).Остальные цилиндры работают четко. Чем опасно высокое давление?
 |  По нормальному нужно проверять ТНВД какое давление он дает и от этого плясать.ИЗВИНЯЮСЬ данные дал не на тот мотор.На ТД-42 Б-У 100-105кг, новые105-115кг.			 Последний раз редактировалось Николаич57, 24.07.2011 в 23:21.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				25.07.2011, 07:37
			
			
		 |  |  
	| при замене распылов что еще меняется обязательно? ну там мож шайбы какие.тд42
 
				__________________koni heavy track
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#37   
				25.07.2011, 21:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vbif7
 Мне выставили 185 кг., на расстоянии 30 см поднесли спичку - получился красивый факел. а так на воздух плюнули -парок идет струей, метра на  2-3., сначала 200 поставили, потом решили многовато. Это на TD42 |  А как работает двигатель?при таком давлении(скоро отдаш насос на ремонт)
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Николаич57
  не на тот мотор.На ТД-42 Б-У 100-105кг, новые105-115кг. |  это наше давление опускается до 95 главное распыл(факел)
Добавлено через 7 минут 
2 или три маленькое кольцо под распылитель в голове одно или два на обратку			 Последний раз редактировалось voiya, 25.07.2011 в 21:52.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#38   
				25.07.2011, 22:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voiya
 А как работает двигатель?при таком давлении(скоро отдаш насос на ремонт)
 Добавлено через 3 минуты
 
 это наше давление опускается до 95 главное распыл(факел)
 
 Добавлено через 7 минут
 2 или три маленькое кольцо под распылитель в голове одно или два на обратку
 |  Работает временами стабильно, но вторая плачет. завтра переустановлю на 100 кг
Добавлено через 46 секунд 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Валик
 при замене распылов что еще меняется обязательно? ну там мож шайбы какие.тд42
 |  Шайбы поменял все. Малые, большие и под обратку. Полагаю, что если 200 кг. потащил, значит ТНВД в норме. 
Завтра в срочном порядке все переставлю. 
Заметил одну штуковину, - распылитель очень напоминает  двигатель 4М40 Мицубиши Делика 2,8 литра объем.			 Последний раз редактировалось Vbif7, 25.07.2011 в 23:08.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#39   
				27.07.2011, 08:43
			
			
		 |  |  
	| 
				  Почитал я что на сайте пишут и сам решил разобраться, тыкву почесал, умишком пораскинул... 
На выходе ТНВД дает  400-1000кг.  превращать их в 95 или даже 125 кг на форсунках?????   это все равно что делать из ржавой водопроводной трубы ракету.(НА ХРЕНА ТОГДА  ВООБЩЕ ТНВД??!! ) 
проведенными эксклиментами, даже новые форсунки НЕ ВСЕ!!! дают нормальный распыл на 95 кг., а в режиме старта они ССАТ КАК Я С БОДУНА! Особливо наша саляра, которую спичкой не просто запалить разлитую на полу. 
Далее, распыл БОЛЕЕ МЕНЕЕ получается на 150 кг.  хорошо работают на порог открытия только после 150 и выше. (140 ну..... натяг). 
сейчас поставил 150 потому что б/у все. и  думаю надо задумываться уже о ремонте двигателя.  ходит он с 94 года.  думаю тупо заменю - кольца, вкладыши, клапана. Все, и более ничего делать не буду.
Добавлено через 9 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от voiya
 А как работает двигатель?при таком давлении(скоро отдаш насос на ремонт)
 Добавлено через 3 минуты
 
 это наше давление опускается до 95 главное распыл(факел)
 
 Добавлено через 7 минут
 2 или три маленькое кольцо под распылитель в голове одно или два на обратку
 |   ДА НИЧЕГО ПОДОБНОГО! Надо разобрать один ТНВД, посмотреть как устроен, как работает, и все!
 
Надо искать, где что, по чем.			 Последний раз редактировалось Vbif7, 27.07.2011 в 08:47.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#40   
				27.07.2011, 08:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vbif7
 Надо разобрать один ТНВД, посмотреть как устроен, как работает, и все! |  Разобрать конечно не проблема. Проблема потом собрать, чтобы работал  |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |