Буду брать Примеру 2000-2001г помогаем советами

[Ambix]

Сообщение от Goodween Это мини Примьера. Только трапеция не ломается, полуоси живучии и рычагов верхних нет. Моторы теже с теми же болячками. Идеальных авто не бывает. Если такое было все остальные фирмы разорились бы.

У моей примерки 92 года за 12 тыр пробега из серьезных проблем только поломка приводного вала, остальное плановое обслуживание.

Счас думаю посвежее машину поискать, подтвердите кто-нибудь, или опровергните, что Альмера гораздо надежнее. В принципе один только факт, что там полуоси не летят (если так и есть на самом деле) - уже весомый аргумент.

[gogadze]

Была примера 92 1.6 проехал 70 тыр (за год), серьезные проблемы: сразу замена левой полуоси, через месяц задние амортизаторы, еще рулевые наконечники и все, замена масла и бензин.
Незнаю надежнее машины.
Сомневаюсь что альмера будет гораздо надежнее, хотя все зависит от конкретного экземпляра.

[СерЖ421]

У меня Р-11е 2001гв
Менял тока расходники.была прблема в динамике провалы высвечивалась ошибка- решена чисткой кконтактных сердечников в катушках зажигания их 4 шт.
Самые надёжные двиглы QG-18(114 лс)
Расход город-9
Трасса-6 скондеем-7
Слабые места -"шумка". антикор
Был пассат там все замазано ни чего не видно а сдесь всё чисто но ржа только в результате корявого "российского"кузовного ремонта

[M.A.D G.U.N]

Сообщение от СерЖ421 У меня Р-11е 2001гв Самые надёжные двиглы QG-18(114 лс)

Не хочу тебя огорчать, но QG-18 к надежным никогда не относилилсь, достаточно посмотреть статистику поломок. Чаще всего они жрут масло. То что у тебя с ним проблем нет-радуйся

[Goodween]

Всем привет. Отвечаю "Ambix". Полуоси не летят. Подтверждаю как бывший владелец. Много еще приятных моментов. Советую проехаться и поучавствовать в соответствующем форуме. Как говорится в рекламе - почувствуй разницу. Только таким образом сможешь понять твое это или нет.

[Twilight62]

Я никогда не выбирал авто по статистике. И моя Р11Е с двиглом 1.8 ведет себя отлично. Динамика вполне достойная, расход - выше всяких похвал. Даже продавать жалко но приходится - слишком мал дорожный просвет, боюсь убью машинку, так как потребности в выезде на природу с каждым годом повышаются

[Goodween]

Дородный просвет действительно угнетал. Однако на свою поставил проставки. Приподнял для начала зад авто. Поездил, посмотрел на это дело, понравилось и приподнял еще и перед. Теперь грунтовые дороги мне не страшны. Это конечно не кроссовер, не джип, но наравных с любым легковым автомобилем еду. Я не особо сильно ее задрал, но можно было и посильнее. Побоялся плохой устойчивости на высоких скоростях. Вот теперь отчасти желею. Можно было и повыше. Так что эта проблема решается и менять Примьеру на аналогичный авто только из-за проблем с дорожным просветом нет смысла (если конечно не на кроссовер).

[Ambix]

Сообщение от Goodween Всем привет. Отвечаю "Ambix". Полуоси не летят. Подтверждаю как бывший владелец. Много еще приятных моментов. Советую проехаться и поучавствовать в соответствующем форуме. Как говорится в рекламе - почувствуй разницу. Только таким образом сможешь понять твое это или нет.

Ну меня в первую очередь размеры салона сейчас волнуют. Судя по ТТХ, в примерах P10 170 см ширина, в P11 уже 172 - в принципе и сейчас хватает, но лишняя ширина и длина салона никогда лишней не будет.

Нужно возить трех человек на заднем сиденьи, из них двое дети, правда. В Примерке места хватает. А каково в Альмере в сравнении? Ширина салона и место для ног задних пассажиров?