У кого как греется двигатель

[Логин]

Сообщение от CH4 можно предполагать, что одна шоколадка температуры - 15 градусов, значит 6 шоколадок это 90 градусов жары

Предполагать можно, но судя по посту Толстого одно деление - 6-8С. Да и не высветится вторая шоколадка ни при +15, ни при +30.

[ele-valery]

Сообщение от CH4 ... можно предполагать, что одна шоколадка температуры - 15 градусов, значит 6 шоколадок это 90 градусов жары

Первая шоколадка из шести не считается-она есть всегда,тогда одно деление должно равняться 18-20 гр.Хотя не вижу причин не доверять инфе от нашего товарища-она взята скорeе всего со сканера при диагностике.

[Толстой]

6 полоска приходится на 70 гр. Выходит эта цифра и говорит, "Внимание, двигатель прогрет". Установлен маршрутный компьютер, с него все показания. Показывае довольно точно. Т.е. при запуске (просто при вкл зажигании температуру не показывает), температура ОЖ=температура воздуха +- 2 гр.

[ele-valery]

А Седьмая шоколадка сколько??Я ее правда ниразу не видел

[ZUZU77]

Сообщение от ele-valery Я ее правда ниразу не видел

И лучше бы не видеть никому!

[Толстой]

А ее и нет вроде, там ведь типа ЖК экрана, и не просвечивается.

[ele-valery]

:

[Coopeer]

Сообщение от ele-valery А Седьмая шоколадка сколько??Я ее правда ниразу не видел

Тоже ни разу не видел седьмой шоколадки. При температуре ниже -20 включить печку, падает на одно деление, в режиме авто и при более низкой температуре может упасть сразу на две шоколадки, при этом поднимаются обороты двигателя. Салон прогревается долго но когда прогреется приходится все время понижать температуру и все равно ногам жарко. Приходится переводить в режим чисто на стекло а потом стекло-вниз ноги. При минус 40 не жарко при любом расскладе. Если даже с одним пассажиром то лобовое стекло затягивает как на КРАЗе , про боковые стекла воще молчу. По трассе притопив до 120 км орет так что думал глушак отвалился. Остановился , походил вокруг, все окей.
Поставил Эбеспехер, утром запускаешь, специально не заводил автозапуском. Подойду, включу зажигание а там 5 шоколадок. В сильный мороз запускаю Эбеспехер даже на ходу, в машине сразу тепло становится. По трассе в минус сорок стоит выключить Эбеспехер становится прохладно. Закрывать морду надо но об этом в начале темы сказано не говорить ни слова. Да и чтобы ее закрыть внутрь японца запускать надо. Как в жигулях газетку не подложишь :-)

[obormot]

Сообщение от Coopeer Закрывать морду надо но об этом в начале темы сказано не говорить ни слова. Да и чтобы ее закрыть внутрь японца запускать надо. Как в жигулях газетку не подложишь :-)

не надо ничего закрывать,в сильные морозы стал пользоваться режимом рециркуляции воздуха и пришло счастье. И в салоне тепло и двигатель не остывает. даже экспериментировал с заслонкой. при прогретом двигателе и включеной печке открывал заслонку, так температура двигателя сразу на два деления опускалась, затем закрывал и снова всё в норме....

[KuPuK]

obormot
а стекла не запотевают?