Ресурс двигателя VK56

[Islander65]

Сообщение от БабайАга В какой-то момент в зеркале заднего вида он не увидит ничего кроме сизого дыма

Самый главный вопрос, на каком пробеге этот сизый дым появится...)

[Patrol_824]

Где-то читал здесь, что когда говорят расход масла это нормально, на самом деле балобольство и исправное авто не жрет масло от замены до замены. Я не знаю как в реальности так как Патрол купил недавно, но могу по аналогии сказать за БМВ 5ку в 39 кузове, была когда то у меня такая машина, покупал с уставшим двигателем объемом 2,3 у неё был не критичный жор масла и плохо заводилась на морозе, когда говорил что ест масло все говорили так ведь это бэха и это нормально. Потом я сделал свап и поставил контрактный движок 2,8 из Япониии, двигатель этот был в отличном состоянии и каково было мое удивление когда 2,8 БМВ не брала масло от замены до замены.
Как насчёт Патрола какой у него должен быть расход масла или у исправного авто от замены до замены доливка не нужна? Естественно будет зависеть от стиля езды в данном случае имеется ввиду обычный щадящий режим.

[Xyclon]

Patrol_824, тут зависит от того, что ты понимаешь под славами "от замены до замены")))

[Barmaleo]

Сообщение от Patrol_824 на самом деле балобольство и исправное авто не жрет масло от замены до замены

Ну-ну, в мануале написано, что новое авто жрет масло. Но особо умные мануалы не читают, меняют масло строго по регламенту, ездят с сухим щупом, а потом ещё и пишут тут пургу про убитые движки
Друг, просто запомни одно, за маслом нужно следить очень внимательно, даже в абсолютно новом авто QX80 2021 года будет расход масла. Кто не верит, пусть сядет в свой бегемот, откроет бардачок и прочитает книжку, хотя бы одну самую важную страницу про масло

[Patrol_824]

Спасибо за мнения, буду считать расход масла на своём Патроле и отписываться честно как есть.

[Islander65]

В руководстве по эксплуатации, русским по белому написано, что уровень моторного масла необходимо поверять, как минимум, при каждой заправке топливом(!). А начинать волноваться (обращаться в сервис), только если потребление масла превысит 0,5 л на 1000 км. Как-то так.

[DEM80]

Сообщение от Islander65 В руководстве по эксплуатации, русским по белому написано, что уровень моторного масла необходимо поверять, как минимум, при каждой заправке топливом(!). А начинать волноваться (обращаться в сервис), только если потребление масла превысит 0,5 л на 1000 км. Как-то так.

Вот что ТОЧНО говорит мануал о "нормах" расхода масла -
"ВНИМАНИЕ
• Необходимо регулярно проверять уровень моторного
масла, как минимум, при каждой заправке топливом.
Эксплуатация автомобиля при недостаточном уровне
моторного масла может привести к повреждениям дви-
гателя, которые не покрываются гарантийными обяза-
тельствами изготовителя.
• Необходимость добавления небольшого количества
масла в промежутках между техническими обслужива-
ниями или в период обкатки (в зависимости от условий
эксплуатации) не является признаком неисправности."

А что значит "небольшого" каждый решает сам)))
А вот необходимость проверки уровня при каждой!!!! заправке (и это как минимум) -уже не выглядит такой уж нелепой)))

[Barmaleo]

Мужики, ну не зря же масло оригинальное Nissan (как и все остальные производители), продается в канистрах 5л (большая) и 1л (небольшая). Так вот с НЕБОЛЬШОЙ литровой баночкой вы должны выходить после каждой заправки полного бака и проверять уровень Лично я смотрю раз в 500 км, баночки должно хватать

[Patrol_824]

Кстати на ютубе и других ресурсах часто натыкался на поломку ТНВД и типо это приводит к смерти движка так как он начинает переливать бенз который попадает в масло и нарушает его свойства. От чего эта хрень происходит?

[WiseKaa]

Сообщение от Patrol_824 Кстати на ютубе и других ресурсах часто натыкался на поломку ТНВД и типо это приводит к смерти движка так как он начинает переливать бенз который попадает в масло и нарушает его свойства. От чего эта хрень происходит?

От износившейся манжеты штока, которая начинает пропускать бензин в масло. А эти детали, ни шток, ни манжета, отдельно не продаются.
Выход: покупать ТНВД от ВАГа за 17к., разбирать, доставать оттуда втулку с запрессованной манжетой и ставить на наш ТНВД.
Я такие манжеты у знакомых в Италии заказал. Сейчас катают на Двух Шкодах.
Когда тысяч по 30-50 накатают, буду продавать.