Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IN.70 вне форума IN.70    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Псков; Авто: Nissan Qashqai +2
Старый #31   26.05.2008, 23:25
По умолчанию
Какой датчик то может "Мозги парить"? Их, с ГУРом связанных, и нет вроде...
А вот при нагреве ежели насос не на "полную" работать начинает - вполне может быть и такой эффект.
На ремень непохоже - он может обеспечить такой эффект при проскальзывании, а это слышал бы не только сам водитель, но и водители соседних машин...
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #32   27.05.2008, 00:20
По умолчанию
Сообщение от IN.70 Посмотреть сообщение
Какой датчик то может "Мозги парить"? Их, с ГУРом связанных, и нет вроде...
А вот при нагреве ежели насос не на "полную" работать начинает - вполне может быть и такой эффект.
На ремень непохоже - он может обеспечить такой эффект при проскальзывании, а это слышал бы не только сам водитель, но и водители соседних машин...
Как решать проблему?
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #33   27.05.2008, 02:13
По умолчанию
У тебя насос накрывается возможно
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #34   27.05.2008, 07:47
По умолчанию
IN.70, я имел ввиду не электронные датчики, а механические, что-нить типа перепускных клапанов...
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #35   27.05.2008, 10:18
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
У тебя насос накрывается возможно
Насос не гудит, даже под нагрузкой на месте в вывернутом до упора руля от давления чуть слышен...
Чтото мне кажется в карданчике дело.. том что видно если нагнуться спереди и глянуть под капот..
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #36   27.05.2008, 10:37
По умолчанию
Crazyik, ты думаешь он от нагрева туже вращается? что-то сильно сомневаюсь... думаю сначала нужно промыть систему и жижу поменять
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #37   27.05.2008, 11:08
По умолчанию
А что гудит не гудит..? Гудят подшипники в насосе когда они изнашиваются естественным путем, со временем. У тя проблема другая видать. Но раз от нагрева перестает работать то насос имхо..Чеж еще то?
Сначало масло гуще када холодное и давления хватает. Нагревается - давление падает..
Кстати можно померить давление от насоса, сначало на холодную потом на горячую. Если разница? На сколько катострофичная? Если разницы нет то тогда забит золотник на рейке в командном устройстве распределителе. Само командное устройство снимается (только со снятой рейки) - два болта. Их видно, если глянуть на рейку сверху из под капота. Туда подходит кардан.
Ответить с цитированием
АлександрЪ вне форума АлександрЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Sportage III
Старый #38   27.05.2008, 14:21
По умолчанию
век живи, век учись
__________________
перешел на корейцев AWD
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #39   28.05.2008, 00:20
По умолчанию
Как поменять жижу? начну с этого, где искать что откручивать? или надо шланги для этого снимать?
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #40   28.05.2008, 04:07
По умолчанию
Сообщение от grek_ssau Посмотреть сообщение
Crazyik, ты думаешь он от нагрева туже вращается? что-то сильно сомневаюсь...
Да вобщем так и есть......не сомневайся......именно от нагрева........У меня такая же ботва.......Причем чем жарче тем сильнее проявляется. Месяц за темой слежу ......жду когда проблему победят........Наверное завтра буду со своей колдовать......
Crazyik. По поводу карданчика все таки очень может быть. Сделано по дебильному.....открыто.....всей грязи( на 15-ке закрыто чехлами)......Но поливал его ВД еще раньше тебя(очень надеялся что поможет, тк на Примере помоггло временно, правда кардан пришлось все равно потом поменять.......Здесь Не помогло)
Shlank. По-поводу насоса. Блин все чаще посещают мысли, что это может быть он. Но в голове не укладывается, что при пробеге 120 тыс такое может быть. Я просто в шоке от Али-16
ЗЫ. И еще. Толи на П-10 толи на Н-15 ......не помню где точно.....сделано ответвление магистрали Гура перед радиатором . Я так понимаю что это могло быть сделано для лучшего охлаждения?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook