Сравнение Паджеро с Патрол

[Иваныч1]

Про Прадо с пневмоподвеской .У нас в -25 и ниже становится арбой.Знаю правда одну машину.Поменяли подушки потом также стало в морозы.Продали.

[Domestos]

Два года на Патроле-понравилось. Потом попал на ремонт головы со всеми вытекающими-не понравилось.У корешка перехватил (с правом выкупа) Паджеро 2005г-шустрее,мягче,понавороченее,качественнее,но чего-то нет и все тут. Катаю Паджеро уже месяц и нет влюбленности как в Патрола. Думаю о новом Патроле,но только "зажигалка" без вариантов.

[Alvoro]

отзыв бывшего владельца Паджеро тут - http://reviews.drom.ru/nissan/patrol...on=vote&mark=5
Удачи!

[Anatoliy1976]

Domestos Упаси боже попасть на ремонт головы в паджеро -цена ремонта Патрола покажется так, на карманные расходы ))))

[ALANI]

Вообщем то все выше сказанное, по моему мнению, притендует на объективность.
Тоже была куча разных машинок, поездил почти на всех серийниках, одно могу сказать, какое бы авто в будущем ни купил бы, это будет вторая машина, после Патрола. Так, для понта или имиджа.....
Пока существует Россия с ее дорогами и стандартами по ямам на федеральных трассах, спрос на Патрол не упадет.
По поводу зажигалки.... каждому свое. Я двигло чипонул на предмет зажигания и впрыска, так теперь ненарадуюсь. На автомате есть такая кнопочка для переключения режимов работы, я на нее почти год внимания не обращал, потом сдуру ткнул power, теперь не выключаю....
Всем удачи за рулем.... и не только

[Sorokk]

На автомате есть такая кнопочка для переключения режимов работы, я на нее почти год внимания не обращал, потом сдуру ткнул power, теперь не выключаю....

тоже смотрю на это кнопочку , но так не разу ей не воспользовался , вернее пользовался но эффекта не почувствовал......в инструкции про неё фигня написана.....а для чего она нужна.....

[ALANI]

Эта кнопочка не дает переключаться передаче вверх если на тахометре меньше 3000об, и сброс вниз тоже как то по другому работает. Вообщем в этом режиме хорошо, когда спешишь куда нибудь, пропадает диапазон от 1000 до 3000 на каждой скорости, двигатель постоянно выдает почти все свои лошадки и момент.
У Питерского клуба намечается выезд на природу, кстати.
5 апреля, присоединяйся, ссылка на темку http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41555

[KarelM]

Здравствуте!
Давно хотел с вами пообщаться....
Выбирал между Паджеро и Патрулем,когда сотку крузака с производства сняли.....вот вам ссылочка
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...er=asc&start=0
и еще
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=26442

[a.latypov]

Сообщение от KarelM Здравствуте! Давно хотел с вами пообщаться....

ровно на год что ли ?

как гриться вэлком , здесь почти все добрые, если что расскажут, покажут...

[KarelM]

Скорее всего на год. Машину брал на долго с последующим желанием подзарядить,но чувствую не выдержит она эксплуатации в моем режиме.
а вот уважаемый a.latypov у вас прекрасная комбинация: аутбек и патрол,так вот у меня ланцер 2л.спорт и паджеро.ланцер очень хорош в 9 кузове,но его больше нет в продаже,пошла 10ка,а она пластиковая...по этому взгляд направлен на субару аутбек и патрол.сам эксплуатировал до паджеро ниссан террано 2 с патроловским движком ZD30,машина пуляла,а потом....кабздец по этому при покупке испугал именно двигатель патруля,а бензин жрет непомерно.Дилема товарищи....есть время подумать