Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #31   11.06.2008, 18:25
По умолчанию Педаль
Только сегодня прошерстил эту тему с сервисом. Менял сцепу 18000 назад. Началась хрень с педалью как у Славы. Решил завтра поменять тросик сцепления. А потом - посмотрим.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Сава вне форума Сава    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera
Старый #32   11.06.2008, 19:47
По умолчанию
А там точно больше не может быть ни в чем проблемы - потому что по ощущуниям что то цепляет именно сдесь в салоне?
Ответить с цитированием
SukhoiRU вне форума SukhoiRU    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Преображенка; Авто: Almera N15 3-door 2000 год
Старый #33   11.06.2008, 23:31
По умолчанию
У меня "цепляло в салоне" Тросик сцепления заканчивается скобой с заклепкой, на которую надета трубочка - типа пошипник качения И вот эта самая трубочка должна перекатываться по крюку на педали. Трубочка со временем клинит - получается трение скольжения. Жмешь педаль - звук как на телеге Лечение брызганием WD-40 или силикона спасает где-то на год. Чтобы разобрать и смазать по-серьезному, надо проделать всю ту же работу, что и по замене троса. А стоит он чуть больше "штуки"...

После замены троса звук пропал, все стало клёво и приятно. И недорого, кстати Обидно только то, что старый трос в идеальном состоянии! И смазки хватает, и двигается мягко. А вот наконечник подвел...

Так было у меня. На полноту не претендую
__________________
С уважением, SukhoiRU.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #34   14.06.2008, 18:12
По умолчанию
Дело не в тросе и не в наконечнике. Могу это сказать точно.
Что было у меня, давайте разбираться по порядку:
1. На 200000 кончилось старое сцепление, купил оригинальный комплект (корзина, диск, выжимной и тросик). Поехал менять.
Все стало просто идеально, но через какое-то время начались проблемы с педалью сцепления. Откатал так аж 18000.
2. В сервисе утверждают, что износился тросик. Поехал купил тросик за "чуть больше, чем штука" и сам поменял по букварю.
3. Не помогло, педаль тугая и жесткая, страшно скрипит. Поставил обратно старый тросик.
4. Снял педальный узел, разобрал его - он в идеале, никакой выработки на втулках педали сцепления, смазка тоже есть.
Смазал все по новой и поставил на место. Не помогло...
На основании сего, делаю вывод, что эта проблема кроется в самой корзине сцепления, как это не печально. Либо производственный брак, либо ооочень жесткие лепестки, которые как раз и дают нагрузку на систему: вилка-тросик-педаль.
Сразу скажу, что при замене сцепы все узлы КПП и сцепления смазывались (как-то втулки вилки кпп). Так что закисание этих деталей тоже исключено. Вот такая невеселая история. В среду еду снимать карабас, корзину уже купил, посмотрим что там с диском и выжимным. По реузльтатам отпишу. Всем удачи на дорогах
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #35   14.06.2008, 18:25
По умолчанию
Владислав, какая марка сцепления?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #36   16.06.2008, 09:51
По умолчанию
Сцепление - оригинал Nissan, в коробке с надписью Valeo. Насколько оригинал не знаю, но заказывал запчасти у своих знакомых мастеров, которые вряд ли разводят старых клиентов (3 машины обслуживались у них же) на неоригинал. Поэтому, склонен верить, что оригинальное. Сейчас купил корзину от Aisin, написано - made in Japan, похоже что не паленое.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #37   19.06.2008, 14:03
По умолчанию
Как и обещал, пишу результат.
Сняли коробку, сняли сцепление, и о.....ужас. Моему удивлению не было конца.
1. Корзина и диск приехавшие 20 000 назад в коробке Valeo оказались изготовлены фирмой LUK. Выяснилась и еще одна подробность.
2. Лепестки корзины износились неравномерно, из-за этого был недовыжим и было просто не прожать педаль. Отчего и появлялся характерный звук заедающего троса.
3. Корзина которую я купил для замены фирмы AISIN (CN-032) не подошла по диаметру к диску фирмы LUK. Поехал в маршал и докупил диск и подшипник (диск - AISIN, выжимной - SKF).
4. Собрали все на место, проехал...
Радости не было предела, педаль мягкая как губка. Никакого усилия. Второй день радуюсь.
5. Претензии предъявить никак (только экспертиза и суд).
6. За процедуру съема-постановки кпп заплатил 5500 рублей.
Вывод: если есть аналогичная деталь изготовленная в японии, лучше купить ее, а не оригинал. Качество изготовления европейских запчастей оооочень низкое.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Linx71 вне форума Linx71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N15 Compitence GA14DE
Старый #38   19.06.2008, 15:44
По умолчанию
Я вот сейчас Экзист посмотрел. Там Айсин Юроп какой-то указан, типа дочернее предприятие...
__________________
Nissan Almera N15 | 6.03.1998 | GA14DE | 5D HB | 212 000 | продал
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #39   19.06.2008, 15:57
По умолчанию
Вот что нашел, будьте внимательны:
1. http://www.aisinclutchdisc.com/English/contactus.htm - Aisin Clutch Disc Co., Ltd. was esablished in 1979 in Bangkok, Thailand
2. http://www.aisinaftermarket.jp/en/pr...tch/index.html - вот это настоящий AISIN.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Сава вне форума Сава    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera
Старый #40   20.06.2008, 08:09
По умолчанию
Заказал позавчера на Exist - корзину и диск Aisin europe, подшипник VAleo. Взял только из-за срока поставки - 2 дня, уж очень хочеться в выходные поменять сил нету больше ездить с такой хренью... И поверил монагеру - что железо оно и есть железо... Вот сижу жду - сегодня должно все прийти (тьфу-тьфу)...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook