|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 31
23.12.2015, 19:15
|
|
Сообщение от боулинг
Орбита
|
Не нравится мне Орбита,менеджеры на клиента смотрят с "высока".
|
|
|
# 32
14.01.2016, 22:14
|
|
бодро так: ВСЕМ ПРИВЕТ!
Орбитка краснодарская таки накосячила, как я её ни хвалил...
определяла систему егр, хотя по факту виновником горения джекичана был кислородный датчик, в простонародье - лямбда
из-за краснодарских орбитчиков я три раза разбирал систему ЕГР (как автомат калашникова, без слива ОЖ...практически вслепую на!) на факт наличия подсоса воздуха и таки обнаружения отсутствия оного...
в крайний раз поехал к обычному гаражному мастерку с вопросом - "бро, проверь просто лямбду, а? могешь?", бро достал из загашников кучу аппаратуры с тремя ноутами (О!!!) померковал 10 минут и выдал за тыщу уплей инфу - "подогрева лямбды сдохла" - да я и без него это уже знал (купил елм скан, но мне же нужен ответ ПРОФИ!!!)
лямбда мгновенно была заказана и через пару недель была заменена - и наконец "кайфуем...".... неделю уже почти кайфуем
|
|
|
# 33
15.01.2016, 14:32
|
|
боулинг,
Возникает глупый вопрос. Как такое возможно ??? Коды ошибок какие были?
|
|
|
# 34
15.01.2016, 15:13
|
|
А если периодически только P0488 всплывает это ЕГР? Или все-таки дроссельная?
Машинка тягу потеряла. Плавно так, месяца полтора назад сначала до 1200, потом до 1500, потом 2000, теперь вот едет только после 2500-2700 об/мин. Вчера было -3 не завелся, точнее тарахтел на 3-4х цилиндрах и глох, на 6-й раз завелся, поехал - тяги нет. Сегодня -17 утром, завелся бодрячком, тяга паровозная.
P.S. 3,0 127000км. Егорка родной
В любом случае завтра попробую снять, посмотреть и почистить.
|
|
|
# 35
15.01.2016, 16:20
|
|
gennadievich,
А смысл разбирать чистить? Из соображений что подклинивает? Так вроде выяснили что это не лечится. А режим езды какой? Я периодически даю немного жару, как сажевый типа прожигаю. Но пробег пока маленький и в основном трасса, так что может и не загаживается сильно...
|
|
|
# 36
16.01.2016, 13:08
|
|
skiup, тоже даю жару. Возможно ЕГР и чистый, но покупать заранее... В нынешнее то время...
Заодно хотя бы посмотрю что там
Добавлено через 20 часов 37 минут
Вскрывается действительно быстро. Злощастный болтик откручивается ключом с внутренней трещеткой на раз.
Шток заклинило в закрытом положении. Чек пока не горит.
Может ли это быть причиной потери тяги? При этом двигатель как бы "троит" до 1500 об. Едет после 2500-2700
Последний раз редактировалось gennadievich, 16.01.2016 в 13:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 37
16.01.2016, 13:58
|
|
gennadievich, снимать и чистить бестолковое занятие, програмно глушить его и всё тут. И он же виновник отсутствия тяги, точнее то есть тяга то нет.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 38
18.01.2016, 21:38
|
|
Сообщение от skiup
боулинг,
Возникает глупый вопрос. Как такое возможно ??? Коды ошибок какие были?
|
и не глупый вопрос, это я глупый - доверился официалам и даже не спрашивал после самостоятельной замены егр за код ошибки, настолько авторитетны было заявлено - "ах Вы сами меняли ЕГР? ну тогда надо разбирать и искать причину ошибки"
видимо у них показало сразу ошибку по низкому напряжению первой лямбды и они решили что идет подсос воздуха из-за криворукой сборки, спросил-бы я сразу код ошибки - количество телодвижений ощутимо сократил-бы... - заказал-бы и поменял
а так еще два раза разбирал систему егр да и чипанул программно удалив егр
Добавлено через 4 минуты
gennadievich, наш егр мрет не от того что он грязный (забивается саже и пр) а оттого что плохо охлаждается втулка в котором бегает шток клапана - отсюда и клин.
Чуть упустил уровень антифриза - клин, чуть недорабаотывает насос охлаждени ЕГр (тот что электрический) - клин, чуть воздушная пробка - клин.
Вероятность клина больше чем старее пластмасса планетарной шестеренки, оттого и не выходят даже при перегреве новые клапана егр - держится на штоке, высыхает пластмасса теряет крепость и слетает
Последний раз редактировалось боулинг, 18.01.2016 в 21:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 39
27.01.2016, 13:20
|
|
Добрый день!
Подскажите не опытному, недавно приобрел пат 3.0, (до этого были 2,5) какие характерные признаки проблемы с егр? Субъективно все вроде в норме но судить сложно так как опыта эксплуатации с V9x нету.
|
|
|
# 40
27.01.2016, 14:09
|
|
platon, Джеккки Чаааан.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|