Форсунки омывателя.

[Fома]

Почему и написал...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...3&postcount=21 Ибо, почитав мануал, тоже самое понял. Шурик, полный респект! Ты новую фичу про регулировку форсунок нашел.

[Михельсон]

Сообщение от Shurik Действительно регулируется

По шлицу на торце я понял, что регулировать можно. Но сам не стал, а обратился при ТО к спецам. Одни сказали, что не регулируется, другие сказали, что можно попробовать. Попробовали. В результате сказали, что все же не регулируется. Впрочем после того, как "спец" с допоборудования сказал, что раздатка стоит между радиатором и двигателем я уже ничему на наших сервисах не удивляюсь. К сожалению. (Наберут детей в армию... )

[Shurik]

Сейчас еще раз покрутил отверткой. В основном положении цилиндр даже как-то защелкивается, т.е. его можно легко нащупать, а сам цилиндр крутится на 360 градусов, т.е. его можно даже повернуть на изнанку и продуть, к примеру, сжатым воздухом.

P.s. Думаю, резистор, если ставить, то в передней части под соплом, т.к. именно в его углублении замерзает снег. Выводы убрать вниз.

[Михельсон]

Сообщение от Shurik В основном положении цилиндр даже как-то защелкивается

То есть фиксация только в одном положении. Все остальные положения как бы проежуточные и настройка может легко сбиться?

[slavas]

Сообщение от Fома В дипломе, скорей всего, специальность радиоинженер... Остальное - специализация. Я ошибся? =

А вот и ошибся ! ;)
Название в дипломе еще более казуистическое, - инженер-конструктор-технолог радиоаппаратуры. Вот !...

[Fома]

( = )

[Shurik]

Сообщение от Михельсон То есть фиксация только в одном положении. Все остальные положения как бы проежуточные и настройка может легко сбиться?

Не думаю, он сидит там довольно плотно. Надо попробовать выковырять, посмотреть, как держится. Думаю, он просто как-то вщелкнут сбоку.

[Fома]

Раз крепление стандартное для многих машин, то можно попробывать поколхозить с альтернативными форсунками, особенно если таковые уже есть в наличии. Вот: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=2016 писАл ранее. Трабл с регулировкой имеет место быть. Даже на восьмерки-девятки есть тюнинговые форсунки с металлическими регулируемыми шариками распыла... Вспомнил, что давным-давно ставил себе на 08 такие. Работали очень хорошо. Стоили копейки.

Кстати, можно посмотреть по каталогам штатные форсунки с подогревом от Мерса, БМВ, Диско 3, Вольво, Туарега или других фольцев...Может какие-нибудь без особых переделок и подойдут к нам? Всё ж не колхоз из проводков. А подключить на отдельную кнопку - не проблема, я думаю.

[Mikhai]

Братцы! А почему бы не подключиться к цепи обогрева эаднегостекла и зеркал? Там и временная задержка есть...

[Shurik]

Мне больше всего нравится омыватель на 10-ке (ВАЗ, если кто не слышал про такие машины). Одно сопло по центру, но сразу все стекло покрывает водой. Надо посмотреть, может можно как-то на пат присобачить... ;)