Давление в шинах

[юрик+]

Я, пока не было датчиков в колёсах, на своём R50 всегда улавливал момент, что что-то не так по расходу топлива -- если начал жрать больше, чем ожидается ( всегда заправляюсь полный бак) , значит ищи саморез в колесе

[Абырвалг]

Сообщение от guru777 Повседневно 2.4 хорошо конечно для экономии топлива )) но стыки на ТТК , особенно около Лужников , бьют прямо в мозг ))) даже тогда , когда перескакиваешь там где меньше выпирает стык. Так что , либо комфорт либо экономия )))

Сообщение от Yarilo Ну, для того и были заменены аммортизаторы и пружины ;-)

Я бы еще и резину добавил.
Купера по сравнению с штатным контиком - пуховая перина против досчатого топчана. А уж в сумме с аммортиками и пружинами - вашпе атас.
Я уже давно перестал стыки "обруливать", не беспокоит

[Almerdriver]

Сообщение от Абырвалг Купера по сравнению с штатным контиком

Какой?

[Абырвалг]

Сообщение от Almerdriver Какой?

Абырвалг
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"

[urna]

2,4 в покое, это 2,6 даже весной и 2,7 летом! Не знаю, чем кроме расхода топлива руководствовался Ниссан? Может не ведал о состоянии дорог даже в Москве?
До Пафика 16 лет дружил с Паджеро 3.5 Всегда перед 1,8 и 2,0 задние, как и указано на шильдике.
После выезда из салона все колеса сделал 2,0. Управляемость, износ, комфорт пустым и груженным, температура шин даже летом на высоте. Расход, кстати, по Москве и 10 км пригород на работу и обратно 80 км ежедневно всего 8,7. Пафику 1 год, пробег 30 ткм, 2,5, АКП. Полет нормальный. Даже придраться не к чему. Всем удачи.

[GOGUS]

Я вот тоже на счет давления припарился - что заметил,
Когда сзад. 2.2 как рекомендовано - идет износ по центру колеса - даже видно не вооруженым глазом - едешь за пафиком - а на задних колесах по полоске по центру....

С другой стороны с переди если делаешь 2- 2.2 Колесо как будто больше подспущено чем задние и смотрится не правильно.

Наверное зад стоит делать 2.0, перед 2.2?

Еще большие коррективы вносит погода изменчивая.... Сильно давление скачет...

[мах68]

Сообщение от GOGUS зад стоит делать 2.0, перед 2.2?

Нежелательно во всех режимах, кроме 2WD ! Нужны близкие по диаметру колёса.

[GOGUS]

Сообщение от мах68 Нежелательно во всех режимах, кроме 2WD ! Нужны близкие по диаметру колёса.

Так у него по интсрукции разница 0.2 - и не просто так - морда тяжелее - это как раз и обеспечивает равный диаметр.

[SashaAn]

Сообщение от GOGUS Еще большие коррективы вносит погода изменчивая.... Сильно давление скачет...

температура, а не давление ) каждые 10 градусов погоды - примерно 0,1 атм в колесе...

изменение давления атмосферного воздуха - крайне незначительно .. несколько процентов...

[guru777]

В общем я делал так-- Пассажиров 5+полный багажник с сумками . Перед 2,5 ,зад 3,0. Проехал 2400 км по трассе и температура шин даже не поднялось,Расход топлива 8,3-8,7 литров )) Приехав в Москву , спустил и перед и зад на 2,3. Сразу стало комфортно . Ниже 2,1 наверно не спущу ...уж очень быстро изнашиваются колеса ))
Зимние стоят 255/65/17 Бриджстоун, лето 265/60/18 Данлоп