Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #31   01.02.2014, 17:32
По умолчанию
Сообщение от Серёга099 Посмотреть сообщение
а вот второй датчик который тоже по наследству достался не звенит но цифорки меняются при прокручивании
Он не должен прозваниваться накоротко ни при закрытом дросселе, ни при открытом, походу ты свой датчик убил чисто механически. Меняй, скидывай клемму с аккума минут на 10, потом выставляй выходное напряжение нагорячую 0.5 вольта
Ответить с цитированием
Серёга099 вне форума Серёга099    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый оскол; Авто: nissan primera p11
Старый #32   01.02.2014, 17:34
По умолчанию
хлопцы да вы меня совсем за идиота держите. механичиский принцип работы датчика я знаю прекрасно и устанавливаю я его правельно
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #33   01.02.2014, 17:37
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=%C4%CF%C4%C7
Тут почитай, может и ошибаюсь, но...

Добавлено через 1 минуту
Да ладно))) Правильно - значит правильно. Мы тут всякого насмотрелись. Думаю тогда в нём проблема.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.02.2014 в 17:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Серёга099 вне форума Серёга099    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый оскол; Авто: nissan primera p11
Старый #34   01.02.2014, 17:37
По умолчанию
100nx, а между какими контактами должно быть 0.5в?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #35   01.02.2014, 17:39
По умолчанию
Сообщение от Серёга099 Посмотреть сообщение
хлопцы да вы меня совсем за идиота держите
Да, держим, ибо ты "захреначил" ДПДЗ, сам же пишешь что он фигню показывает и звонится накоротко - и тут же возбухаешь, когда тебя носом ткнули в твой же косяк.
Ответить с цитированием
Серёга099 вне форума Серёга099    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый оскол; Авто: nissan primera p11
Старый #36   01.02.2014, 17:44
По умолчанию
http://www.youtube.com/watch?v=8chIRD0eiw0 вот тут парень настраивает по писку мультиметра

Добавлено через 2 минуты
одно понять немогу. всё началось с того что я снял разъём с ДПДЗ и тем самым он накрылся?

Последний раз редактировалось Серёга099, 01.02.2014 в 17:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #37   01.02.2014, 17:50
По умолчанию
Серёга099, да он пускай настраивает как хочет, но на GA ДПДЗ должен показывать 0.5 вольта, и выставляется он по вольтажу, а не по сопротивлению, сигнальный вывод - средний в разъеме.

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=52ecfb961508
Ответить с цитированием
Серёга099 вне форума Серёга099    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый оскол; Авто: nissan primera p11
Старый #38   01.02.2014, 18:17
По умолчанию
100nx, вот за это спасибо. я до этого не так мерил. щас пойду измерять

Добавлено через 15 минут
выставил 0.5 при закрытой заслонке а при открытой получается 4.6. но всё равно симптомы остались теже( болтик стоит ровно по середине прорезей)

Последний раз редактировалось Серёга099, 01.02.2014 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #39   01.02.2014, 18:35
По умолчанию
Серёга099, Вот!!! Теперь забудь о нем и копай дальше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Серёга099 вне форума Серёга099    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый оскол; Авто: nissan primera p11
Старый #40   01.02.2014, 18:39
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Лечу двигатель по фотографии, дорого
на сколько дорого???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook