Износ резьбы пробки поддона / не развод ли это ...?

[Крутов]

Сообщение от Mikhail1981 Не могу скоррелировать закручивание гайки (пробки) поддона с глобальным износом прокладки (шайбы) от многих итераций по закручиванию/откручиванию ??

Про шайбу речь не идет, речь идет про продавливание болтом резьбы в салуминовом поддоне. С каждым разом закручивание болта происходит сильнее и сильнее, как следствие - срыв резьбы поддона.

[Mikhail1981]

Сообщение от Крутов Про шайбу речь не идет, речь идет про продавливание болтом резьбы в салуминовом поддоне. С каждым разом закручивание болта происходит сильнее и сильнее, как следствие - срыв резьбы поддона.

Вы что хотите сказать что там резьба по силумину накручена в поддоне, так этож идиотизм !!!
Мне сказали обваривают новую гайку наложив ее на старую ввареную в поддон и вот вам вуаля, только стоит это у них 4500
но я думаю умельцы из гаража сделают тоже самое за 500р

Добавлено через 1 минуту
Кстати сегодня всунул ключ и увидел на экране на секунду напротив гаечного ключика (полагаю этот ключ сообщает интервал до след посещения СТО) -35 (именно минус 35км)
мне кажется работники не обнулили счетчик ТО.
Так ?

[Крутов]

ага

[Mikhail1981]

Замечтательно, с меня взяли 32р.40коп. за это но однако я так понял ничего не сделали....
Возникают у меня сомнения а поменяли ли мне вообще масло то ...

[мах68]

Сообщение от Крутов т.к. при многократном закручивании гайки в салумин при смене масла(материал очень мягкий в отличии от стали) с усилием - срыв резьбы очень велик.

Вы уверены что резьба внутренняя под слив силуминовая?!!!

[Крутов]

Сообщение от Mikhail1981 Замечтательно, с меня взяли 32р.40коп. за это но однако я так понял ничего не сделали.... Возникают у меня сомнения а поменяли ли мне вообще масло то ...

Посмотри щуп после ТО - сразу определишь. Я думаю с этим они рисковать не будут.
Масло то черное, а как заменят - светлое на некоторое время.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от мах68 Вы уверены что резьба внутренняя под слив силуминовая?!!!

Максим, не углублялся.
Но ее легко срывают.

[DiKiY]

Сообщение от Крутов Масло то черное, а как заменят - светлое на некоторое время.

где то читал 500-1000 км.

[Vladimir_G]

на бензине тыщи на 4 светлое, потом уже непрозрачное

[Mikhail1981]

Добрый вечер!
закончилась эпопея моя с заменой масла.
Но все равно остались вопросы
.
Неужели после пробега 50км и двух дней масло моторное имеет вид как во вложении фото ?

А теперь как было: приехал сегодня в 12 в сервис, там меня выслушали устно хотя я был нацелен на письменный диалог.
Загнали машину, подняли слили масло, при мне стали откручивать пробку поддона, лично смотрел на пробку поддона, на резьбу металлического, подчеркиваю именно металлического на моей машине поддона и убедился что резьба НЕ сорвана и вполне вменяемая.
Далее диалоги про цвет масла и тп. и одноразовую прокладку пробки, здесь замечу именно одноразовую прокладку так как лично видел деформацию, поэтому все медные прокладки одноразовые и деформируются при затягивании ключем.
Далее диалог с мастером приемщиком на тему почему написали срыв резьбы и больше кипиша подняли чем вопросов по делу.
Обнулили счетчик следующего ТО, и я поехал дальше.

Но вот почему масло такое черное я не понял. Меня уверяли что через минуту после работы двигателя оно такое уже.

[SashaAn]

Сообщение от Mikhail1981 Меня уверяли что через минуту после работы двигателя оно такое уже.

сам видел (не на моей машине)... именно такое именно через минуту (ладе меньше) работы двигателя... так что не криминал ни разу....