Пропадает тяга при езде в мороз

[J0hNnY]

Сообщение от SergeiServis По вашей проблеме есть абсолютно однозначный бюлетень кампании Ниссан PIB-NES-EM-11-001, можете со спокойной душой ткнуть любого оф. дилера носом в этот бюлетень, и они ОБЪЯЗАНЫ!!! БЕСПЛАТНО! провести его на Вашей машине!!! Ну а если откажутся - письменное заявление на Ниссан мотор Рус!

В ОД полные тупари. Когда я к ним заехал с этой проблемой они подключили Consult и бегали вокруг машины как дети, незная, что с ней делать и понескольку раз спрашивали, что за симптомы такие странные.

Добавлено через 13 минут
Вот что нашел у соседей:

Дата - Ноябрь 2011 года
Бюллетень PIB-NES-EM-11-001
Название - Pathfinder / Navara: Ошибка управления давлением наддува (DTC-P1021)
Для кого предназначен - Сервис-менеджер
Модель - R51 Pathfinder / D40 Navara
Страны - Европейские страны + Страны Персидского залива (GOM)
1) Описание:
Клиент жалуется на снижением мощности двигателя, а так же на включение сигнализатора MIL.
2) Причина публикации:
В памяти ЕСМ обнаруживается код неисправности DTC Р1021. В связи с этим дилеры необоснованно заменяют турбокомпрессор, в то время как неисправность можно устранить калибровкой турбокомпрессора с помощью диагностического прибора Consult III Plus. Таким образом, причиной снижения мощности двигателя, которое сопровождается включением сигнализатора MIL, является некорректная калибровка устройства усправления давлением наддува.
3) Автомобили, подпадающие под действие бюллетеня:
Модели R51 Pathfinder / D40 Navara с двигателями YDk3 и турбокомпрессорами с серийными номерами ниже 11 058 001. Были приняты контрмеры (улучшение процесса "обучения") для следующих диапазонов VIN:
R51 С начала производства (SOP) до VSK***R51U0418193
D40 С начала производства (SOP) до VSK***D40U0418253
4) Процедура:
Ремонт автомобиля заключается в перекалибровке ("обучении") турбокомпрессора с помощью прибора Consult III Plus согласно нижеописанной процедуре.
НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ в замене турбокомпрессора с серийными номерами ниже 11 058 001.