Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ПалычДВ вне форума ПалычДВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2008 был, Паджеро 4 2012 был, Pathfinder 3.0 2013 есть, Pathfinder 2,5 2013 есть.
Старый #31   26.02.2012, 04:20
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
И незабывай, что в АКП масло меняется частично.
Не понял почему частично, а не полностью через аппарат?
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #32   01.03.2012, 19:57
По умолчанию
А ктонибудь лил в АКПП Castrol Transmax Z ? Просто решил поменять жижу, рекомендовали именно его, один знакомый поменял оригинальное на него, говорит пинки с 1 на 2 скорость пропали. Вот и думаю, оригинал или это...
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #33   01.03.2012, 20:01
По умолчанию
Всяко Z-ка лучше оригинальной минералки.
Она синтетика, температура застывания -62, вязкость отличная при 100 градусах, поддерживает режим плавающей блокировки ГТР, очень стабильная -- ездить можно до 50 тысяч смело.Смешивается с ЛЮБЫМИ АТФ.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #34   01.03.2012, 20:05
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
говорит пинки с 1 на 2 скорость пропали
А это вряд ли.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #35   01.03.2012, 20:12
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Всяко Z-ка лучше оригинальной минералки.
Т.е. лучше Кастрол залить, учитывая наш суровый Сибирский климат?
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #36   01.03.2012, 21:01
По умолчанию
Скажу только сугубо личное мнение, как мастер по ремонту акпп с 17-летним стажем --- ДА.
Мой знакомый,( владелец одного из Ниссановских сервисов в Новосибирске ) сразу после покупки нового Infiniti FX слил оригинальную жидкость по той причине, что после ночной стоянки ( а у нас в сезоне 2010-2011 -40 ночью было обычным делом ) машина даже после прогрева мотора не ехала никуда -- масло замерзало. С Z- кой проблема ушла.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А это вряд ли.
А вот и не правы, Вы.
Иная вязкосто--температурная характеристика может изменить поведение акпп вследствие перестройки адаптаций.

Постоянно приходят люди с обратной жалобой -- заменили масло и начались пинки -- так то !

Последний раз редактировалось юрик+, 01.03.2012 в 21:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #37   01.03.2012, 21:21
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Иная вязкосто--температурная характеристика может изменить поведение акпп вследствие перестройки адаптаций.
Не забываем что разработана коробка была для своей жидкости и со своими характеристиками, изменится может не спорю но не факт что в лучшую сторону с продлением жизни акпп. Обычно бывает что если коробка работала не правильно, то и после смены жидкости работать лучше не становится.

Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Иная вязкосто--температурная характеристика может изменить поведение акпп .
и вывести из строя тоже может. Под этим я могу подписаться. Каждый рискует своим аппаратом по своему.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #38   01.03.2012, 21:22
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
Castrol Transmax Z
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Иная вязкосто--температурная характеристика может изменить поведение акпп вследствие перестройки адаптаций.
а тогда замена штатной жижи в АКПП на Castrol Transmax Z - не "введет в заблуждение" мозги авто?

Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
заменили масло и начались пинки -- так то !
а это тоже связано с "Иная вязкосто--температурная характеристика"? то есть пинки - признак хорошей, новой жидкости?
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #39   01.03.2012, 21:28
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
сразу после покупки нового Infiniti FX слил оригинальную жидкость по той причине, что после ночной стоянки ( а у нас в сезоне 2010-2011 -40 ночью было обычным делом ) машина даже после прогрева мотора не ехала никуда -- масло замерзало.
А в инструкции по эксплуатации на инфините есть что либо по поводу предельных температур использования? Если да и -40 не входит то и ожидать другого не стоило.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #40   01.03.2012, 21:41
По умолчанию
У нас почти всю прошлую зиму было за -30, человек живёт за городом и ездит на работу каждый день -- пешком что ли ходить ?
Железо для нас или мы для железа ?

По поводу масел высказываю сугубо личное мнение, хотите глубже вникнуть в тему -- интернет Вам в руки, изучайте характеристики и делайте свой выбор.

Каждая жидкость имеет свои опуски и спецификации -- изучайте !

Если человек пытается вылечить акпп ( неисправную ) заменой масла, это обычно заканчивается полной её кончитой, так как новое масло всегда имеет меньшую вязкость по сравнению со старым, загрязнённым продуктами износа. У моторных масел эффект обратный -- разжижение в процессе эксплуатации.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook