Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #31   01.10.2010, 16:15
По умолчанию
Сообщение от Мирта Посмотреть сообщение
А что стоит на альмере 99года если не электронный карбюратор?
Вы Мирта девочка что ли? Впрыск там.....это несколько иное.....
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #32   01.10.2010, 20:34
По умолчанию
Сообщение от Мирта Посмотреть сообщение
vitalliy!!!!
А что стоит на альмере 99года если не электронный карбюратор?
Карбюратор и инжектор достаточно разные чтоб их не различать.
Не хочу вдаваться в подробности изготовления топливной смеси в том и другом устройстве....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Rainer вне форума Rainer    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15
Старый #33   10.10.2010, 01:36
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Была у меня такая проблема - расскажу по порядку.

На Альке Н15 , почти сразу после покупки жутко падали обороты на холостых, почти глохла. На гаждом светофоре приходилось поддавать газу, что б не заглохнуть. Обороты колеблились от 400 до 700. Соответственно, во время трогания подгорало сцепление, машина трогалась рывками и все время приходилось перегазовывать. Во время езды на скорости тоже были заметны перебои, рывки.

Отчаялся, расстроился, поехал в сервис на диагностику. Диагностика показала только повышенную подачу топлива. Это объяснилось тем, что с датчика холостого хода слетела трубочка, через которую подается воздух. Но проблему это не решило. Смотрели дальше... в третьей свече была какая-то жидкость - в сервисе сказали, что это масло, надо менять прокладку клапанной крышки и свечи. Осмотрев остальные свечи с механником с работы выяснили, что это не масло, а просто вода. Чуть чуть подули, погрели, завели - машина стала работать лучше. Так же в сервисе поеркомендовали промыть инжектор и дроссель, после чего вылили балончик средства для чистки карбюраторов ABRO прямо в дроссель (естественно на высоких оборотах). Навоняли, надымили, так что в машину сесть было нельзя, но в итоге обороты поднялись примерно до 800 и держались почти стабильно, с редкими незначительными перебоями.

После всего этого я поехал как обычно на работу. Ехать довольно далеко и по ленингдрадке в область. Понятно, что на трассе медленно ехать не получится, да и не хочется - втопил тапку в пол - машину не дергает, едет ровно... торможу перед пробкой и замечаю, что обороты стоят твердо на 900 и не шевелятся.

Итог таков: несколько не сложных движений, дать просраться двигателю на оборотах и проблема решена. Прокладку клапанной крышки я так и не стал менять, на промывку дросселя и инжектора так и не приехал, а обороты больше не падают. Сейчас все в порядке, и заводится хорошо, и греется как должна, и обороты не падают. В общем так вот =)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #34   10.10.2010, 01:53
По умолчанию
Сообщение от Rainer Посмотреть сообщение
на промывку дросселя и инжектора так и не приехал,
Именно промывка дросселя и решила проблему.
Сообщение от Rainer Посмотреть сообщение
после чего вылили балончик средства для чистки карбюраторов ABRO прямо в дроссель (естественно на высоких оборотах).
Это и есть не полноценная, но промывка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
united вне форума united    
Начинающий клаббер
Откуда: Борисоглебск; Авто: n 15
Старый #35   18.04.2011, 10:31
По умолчанию Падают обороты на прогретом движке при нажатии на тормоз
Добрый день. Много посмотрел тем по данному вопросы но конкретного ответа найти не мог. При прогретом движке обороты падают до 450-500 – когда машина останавливается полностью (например на светофоре), то обороты возвращаются в нормальное состояние.
Когда движок не прогретый – такого не происходит. Кто-то говорит что вакуум, кто-то говорит что что-то с тормозным цилиндром. Очень хотелось бы узнать как решить такую проблему и что именно выходит из строя? Буду благодарен любой информации.
Ответить с цитированием
yrishinec вне форума yrishinec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс; Авто: N15
Старый #36   18.04.2011, 10:44
По умолчанию
Вакуумник скорее подсасывает... Вообще темы такие есть. Зачем создавать новую?
Делать диагностику ваккумника.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #37   18.04.2011, 17:59
По умолчанию
Сообщение от yrishinec Посмотреть сообщение
Вакуумник скорее подсасывает... Вообще темы такие есть. Зачем создавать новую?
Делать диагностику ваккумника.
Какой н***** вакуумник???!!! Про поиск точно подмечено...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
den n15 вне форума den n15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N15,GA14DE,1996; OPEL OMEGA Caravan 3.0 v6 1998.
Старый #38   18.04.2011, 21:30
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Какой н***** вакуумник???!!! Про поиск точно подмечено...
Одна звездочка лишняя!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #39   19.04.2011, 00:11
По умолчанию
Сообщение от den n15 Посмотреть сообщение
Одна звездочка лишняя!
Смотря как читать, да и с математикой у меня фигово наверно...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Vasyan вне форума Vasyan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Nissan Almera N15 4s GA16 1997г
Старый #40   29.04.2011, 18:16
По умолчанию
http://vkontakte.ru/video3698880_160597528?hd=1&t=
посмотрите! Даешь когда газу обороты до 500 падают и обратно на 800! Чё такое???

Последний раз редактировалось Vasyan, 29.04.2011 в 18:39.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook