Муки выбора: МКПП или АКПП

[Anatoliy1976]

Сообщение от zwadim Как я понял на патрулях автоматы достаточно надежные, но не без косяков.

Автомат в Патруле вроде бы надежнее двигателя ))). По собственному опыту: Мазда 626, Тойота Камри, Мерседес Е класс, БМВ 320, 2 Патруля (все машины были с автоматами. Проблем ни в одной не было. У всех был пробег больше 100 тысяч.

А на Патруле, чтобы сломать автомат я вообще не знаю что надо сделать. Да и просто не сломается он, мозги защищают его.

[zwadim]

Сообщение от Anatoliy1976 А на Патруле, чтобы сломать автомат я вообще не знаю что надо сделать. Да и просто не сломается он, мозги защищают его.

Отписывался я тут как на y61 zd30 vs АКПП развалившись маховик за собой подтянул гидротрансформатор... Мозги тут точно не помогут ;)

[il-ir]

вот такой вопрос, если сильно детский то не пинайте
Как я понял, на автомате выгоднее ехать на большой скорости, чем на механике, так как при равных скоростях обороты на автомате ниже. Правильно?

Штатные передаточные числа такие (взял тут: http://www.nissan-nsk.ru/models/4x4/patrol/tech.html ):

Тип коробки передач     5 МКП (4 АКП)
Передаточные числа:
1                       4.556 (2.784)
2                       2.625 (1.544)
3                       1.591 (1.000)
4                       1.000 (0.694)
5                       0.836 (-)
Задняя                  4.345 (2.2750)

А можно ли поставить хреновинку, которая включает четвертую передачу на автомате вместо той, что на механике включает пятую?

То есть, чтобы на механике на пятой передаче вместо 0.836 получилось передаточное число 0.694 и тогда будет так:

Тип коробки передач     5 МКП (4 АКП)
Передаточные числа:
1                       4.556 (2.784)
2                       2.625 (1.544)
3                       1.591 (1.000)
4                       1.000 (0.694)
5                       0.694 (-)
Задняя                  4.345 (2.2750)

Если такое возможно, то тогда механика по передаточным числам будет почти как автомат, если сравнивать без учета первой передачи механики, к примеру, у автомата на первой передаче - 2.784, у механики на второй - 2.625.
Я цветом выделил примерно одинаовые числа, что бы было понятнее:

Тип коробки передач     5 МКП (4 АКП)
Передаточные числа:
1                       4.556 (2.784)
2                       2.625 (1.544)
3                       1.591 (1.000)
4                       1.000 (0.694)
5                       0.694 (-)
Задняя                  4.345 (2.2750)

Ну и в качестве бонуса на механике будет первая передача с передаточным числом 4.556.

Такое возможно?

Возможно... шестернями можно любое передаточное число сделать (теоретически

С автомата на механику никакая хреновина не подойдёт - абсолютно разные конструкции... это всё равно, что с вертолётной лопасти кусок в турбину мастырить, чтоб дула сильнее...

[kolyasik]

Сообщение от il-ir то не пинайте

Илья,скажите, а зачем весь этот труд,может дисертацию по механике пишите?

[il-ir]

не-а, диссертацию не пишу.
Я в технике, ну скажем так, не очень хорошо разбираюсь поэтому иногда такие "глупости" и спрашиваю.

Но хочу все-таки купить Патруля, и если бы не кризис, то счас (ну или через месяц-два) уже выбирал бы машинку. Но все же надеюсь, что если не этим летом, то все же в этой жизни смогу заработать и осуществить свою мечту

Это была преамбула. Теперь сама амбула.
Я склонюсь к Патрулю с МКПП, но у нее есть некоторая специфика, вот я и пытаюсь понять, что можно сделать

Посему, ОГРОМНОЕ СПАСИБО что терпеливо отвечаете на мои вопросы.

[kolyasik]

Сообщение от il-ir Я склонюсь к Патрулю с МКПП

Просто мысли в слух:трансмиссия Патрола выпускается практически без изменений около 25 лет и ИМХО не стоит "огород городить".Копи капусту ,выбирай Патрол с МКПП, раз по душе, и доведёшь до ума с помошью наших тем.

[biorn]

Сообщение от il-ir Я склонюсь к Патрулю с МКПП, но у нее есть некоторая специфика, вот я и пытаюсь понять, что можно сделать

Сделать можно только одно - взять автомат.
Илья, это примерно как прыгнуть с моста с резиновым тросом на ногах - очень страшно, зато потом трудно этого не повторить .
Сначала я купил машину с автоматом жене, сам при этом ездил на ручке, правда не долго - моя волга пошла на мебель, зато через пол-года, когда я брал патрола - сомнений в выборе типа коробки не было.

Моя сестра очень боялась автоматов и 20 лет ездила на ручке. При очередном страховании я вписал ее в страховку, а потом при случае заставил сесть в машину и поездить на ней. Ну дальше все понятно.

А все доводы по части преодоления бездорожья я отправляю к примеру наших коллег, копающихся в грязи на автоматах.

[vao]

патрол на мешалке прет 140 без проблем. Выше - обороты страшные.
Но надо ли выше?

P.S. 140 можно ехать по асфальту абсолютно любого качества, патруляка это позволяет.

[il-ir]

Сообщение от vao патрол на мешалке прет 140 без проблем. Выше - обороты страшные.

а автомат?
Кто на автомате - скажите?