Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #361   01.07.2015, 00:14
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
если что то из них вытекает,то виноваты резиночки,не шайбы же?
Конечно менять если текут. Они наверно как и все остальные дубеют. Хотя у меня вполне так себе мягкие были.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
если напрямую к акумулятору 12 подключу ничего не будет или не рисковать?
Купи Крону... Полно видео в интернете как делать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.07.2015 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #362   01.07.2015, 00:20
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Конечно менять если текут
Так я не совсем понимаю что течёт то. Резиночки круглые я купил на все форсунки,а вот через шайбы эти может течь или нет?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Купи Крону... Полно видео в интернете как делать.
Да я уже начитался....крона вроде 9 вольт идёт. А как узнать то сколько у нас на форсунку подаётся? Есть форсуны и 9 вольт и 6 и даже 3 вольта может быть. Боюсь спалить,надо выяснить какое напряжение подавать конкретно на нашу форсунку.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 01.07.2015 в 00:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #363   01.07.2015, 01:16
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Боюсь спалить,надо выяснить какое напряжение подавать конкретно на нашу форсунку.
Кроной не спалишь))) если без фанатизма

Добавлено через 39 секунд
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
через шайбы эти может течь или нет?
Да может наверно)
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 01.07.2015 в 01:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #364   01.07.2015, 01:21
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Да может наверно)
Вот это и пугает. Они стоят как космический корабль. Итак уже на колечки 400р потратил,жуть какая то. На тазик небось 2 рубля стоят максимум. ТОчно на жигуль пересяду

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Кроной не спалишь))) если без фанатизма
Цена форсунки пугает. Есть какие то блоки с изменяемым напряжением,надо поискать....зарядка от телефона где то 4/5V тоже можно попробовать,если не откроется,то тогда уж крона....можно ещё лампочку наверно последовательно впиндюрить
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 01.07.2015 в 01:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #365   02.07.2015, 08:29
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Вот это и пугает. Они стоят как космический корабль. Итак уже на колечки 400р потратил,жуть какая то. На тазик небось 2 рубля стоят максимум. ТОчно на жигуль пересяду

Добавлено через 1 минуту

Цена форсунки пугает. Есть какие то блоки с изменяемым напряжением,надо поискать....зарядка от телефона где то 4/5V тоже можно попробовать,если не откроется,то тогда уж крона....можно ещё лампочку наверно последовательно впиндюрить
На 6 вольт они, к аккуму надо через нагрузку (лампочку) включать, и подавать питание импульсами - тогда точно не сгорят. Пошерсти ютуб, там полно видосов на наши форсунки
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #366   02.07.2015, 19:25
По умолчанию
Сообщение от kirill_sky Посмотреть сообщение
На 6 вольт они, к аккуму надо через нагрузку (лампочку) включать, и подавать питание импульсами
Так и буду делать ТОка какую лампочку то брать,чтоб на выходе 6 стало?

Добавлено через 45 секунд
Сообщение от kirill_sky Посмотреть сообщение
Пошерсти ютуб, там полно видосов на наши форсунки
Видео то там полно,но насчёт наших форсунок сомневаюсь,не нашёл. Может как раз сам сделаю и выложу)
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 02.07.2015 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #367   15.07.2015, 21:17
По умолчанию
Ну что форсунки почищены,результата нет. На горячую,когда жара стоит на улице особенно заводиться чуть надо педаль газа нажать,если педальку не нажать слегка,то очень долго стартер крутит,потом вроде заводиться,но стартер жалко. Т.е Надо чуть газку поддать и тогда сразу заведётся. В чём ещё может быть причина если не в форсунках? Давление в рампе нормальное,давление не падает,обратный клапан в насосе держит отлично,уоз выставлено идеально. Чё ещё может быть....

Добавлено через 37 секунд
Может вообще в движке дело? У меня же масло поджирает,может грм растянута?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 15.07.2015 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lunohod_45 вне форума Lunohod_45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Курган; Авто: Nissan Almera
Старый #368   25.07.2015, 12:48
По умолчанию
Tatir, сейчас прочитал книжку синюю такую по обслуживанию авто,так так написано,что в сильно жаркую погоду следует акселератор выжимать до упора при заводке,видимо это нормальное явление,хотя у меня и так заводится
__________________
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #369   25.07.2015, 14:11
По умолчанию
Сообщение от Lunohod_45 Посмотреть сообщение
сейчас прочитал книжку синюю такую по обслуживанию авто,так так написано,что в сильно жаркую погоду следует акселератор выжимать до упора при заводке,видимо это нормальное явление,хотя у меня и так заводится
Ого! Даже до упора? Здорово,значит у меня ничё не сломано!
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
kirill_sky вне форума kirill_sky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балаково; Авто: Nissan Almera GX (N15), GA14DE, MT
Старый #370   25.07.2015, 17:50
По умолчанию
Вставлю свое слово. Проблема была у меня такая, по топливной системе все перебрал: насос, фильтр, свечи, мерял рампу, купил с разборки с форсунками (так и лежит). Проблема ушла сама собой, что случилось - хз. Заводится с полборота. Насос стоит от пульсара - брал с разборки. Свечи поставил новые - NJK 6G.
__________________
Моя Алевтина
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook