![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 351
04.02.2013, 21:19
|
|
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) пипец если ты невооружённым взглядом металл износа видишь
|
Это могли быть и микропузырьки...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 352
04.02.2013, 22:08
|
|
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) так нам же производитель сказал:лить масло по API-SG или SH. и всё-ё-ё.
|
Неа, неправда ваша, дяденька!
http://avtomaslo.info/api-dlya-benzi...orov/index.php
Моторные масла, соответствующие требованиям API SL, SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние.
|
А это требования по применению моторных масел для Nissan:
http://www.autolub.info/dopuski/nissan.shtml
Требуемое качество масла:
- для бензиновых двигателей - класс API SG, SH или выше;
|
Просто прикол в том, что сейчас многие масла разработаны для конкретных серий ДВС - одни для ДВС работающих на сверхобедненных смесях, другие конкретно под экологию "заточены", третьи для жестких температурных режимов... Весь вопрос в том, чтобы выбрать масло согласно ТУ для конкретного мотора. Ты же не будешь себе в GA16 лить например Mobil 1 ESP Formula M 5w40 - потому как оно разработано специально для дизельных двигателей с установленным сажевым фильтром?! Или будешь? ![Mrgreen](images/smilies/classic/mrgreen.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 353
05.02.2013, 10:33
|
|
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) это же пипец если ты невооружённым взглядом металл износа видишь. долголетия движку это 100%не прибавит.:
|
в чем ты увидел пипец? двиг недавно перебирался. взвесь должна была сойти с обкаточным маслом, но видимо сошла не до конца. вот промывка ее и смыла. невооруженным глазом видна потому что напоминает металлическую пудру очень мелкой дисперсии.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 354
05.02.2013, 13:35
|
|
Сообщение от revolver01
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) напоминает металлическую пудру очень мелкой дисперсии.
|
имхо это все таки не металл, по крайней мере не продукт какого-то жесткого износа ДВС. Скорее всего это продукт реакции добавка-масло-чистка... можно особо не переживать.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 355
05.02.2013, 15:26
|
|
Сообщение от Axel63
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) имхо это все таки не металл, по крайней мере не продукт какого-то жесткого износа ДВС. Скорее всего это продукт реакции добавка-масло-чистка... можно особо не переживать.
|
нет ну естественно были не куски металла типа тех что можно получить надфилем, напильником, рашпилем.
похоже на пасту металлического цвета. может быть конечно следы реакции но мне показалось что именно взвесь.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 356
05.02.2013, 18:48
|
|
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Неа, неправда ваша, дяденька!
|
Что неправда,мальчик? в оригин.мануале,который ты выложил так и сказано: API SG или SH. ни японского ILSAC ни европейского ACEA. так почему ты решил что можно лить только ACEA A3? и ещё,если ты заметил в мануале присутствует 5w20.
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А это требования по применению моторных масел для Nissan:
|
ты сам то в этот бред веришь? 0W-30 Минимальная температура-ниже -40,Максимальная температура -15. 5W-20 от -30 до -10. 5W-30 от -30 до +15.все современные япы и амеры ездят на 5w20,5w30,причём круглогодично и даже,о ужас,в жаркой Калифорнии. в недалёком прошлом наши отцы и деды ездили на Ваз 2101 и прочих, лили в них масло М8. а м8 имеет вязкость при 100 гр около 8сСт, что соответствует современным w20.w40 при 100 имеют около 14, w30 A3/B4 примерно 12, а5/в5 около 10. ну как то так. кстати,на камазовском тоже ездили.
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) потому как оно разработано специально для дизельных двигателей с установленным сажевым фильтром?!
|
и для бензинок тоже- "Mobil 1 ESP Formula M 5W-40 is engineered to help prolong the life and maintain the efficiency of emission systems in both diesel and gasoline powered automobiles that require an oil that is approved against MB 229.51 specification" это лить небуду,так как малозольник и в нём мало противоизносных присадок.упор масла на экологию,а не на долговечность движка.кста,лью тоже дизельное тока полнозольник. буду премного благодарен если объяснишь мне старому дураку,чем дизмасло глобально отличается от бензмасла?
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от revolver01
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) взвесь должна была сойти с обкаточным маслом, но видимо сошла не до конца. вот промывка ее и смыла.
|
ну чтож,будем надеяться на лучшее. ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif) You get what you pay for !
Последний раз редактировалось Ollegavr, 05.02.2013 в 18:48.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 357
05.02.2013, 19:25
|
|
Ollegavr, Наверно помнишь УЭФа с шестнадцатых. Так он живет в условиях где и 0W-20 будет нормально. Не Калифонния нифига...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 358
05.02.2013, 19:34
|
|
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) в оригин.мануале,который ты выложил так и сказано: API SG или SH. ни японского ILSAC ни европейского ACEA. так почему ты решил что можно лить только ACEA A3
|
А я этого никогда не утверждал, просто привел конкретный пример по 0wХХ ACEA A5 - это то, что использовать нельзя. Ну если уж коснулись ACEA - то применяется А2 и выше соответствующей вязкости.
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) в мануале присутствует 5w20
|
Заметил но внимания на нем не акцентировал - уж больно узок температурный диапазон, 5w40 по крайней мере везде есть.
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) все современные япы и амеры ездят на 5w20,5w30,причём круглогодично и даже,о ужас,в жаркой Калифорнии
|
Вот именно что современные... GA, простите, когда разрабатывали? В конце 80-х. Графики в мануале видели? Ну так какие ещё могут быть вопросы по вязкости???
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) наши отцы и деды ездили на Ваз 2101 и прочих, лили в них масло М8. а м8 имеет вязкость при 100 гр около 8сСт, что соответствует современным w20.w40
|
Так что же себе не зальёте М8? Ну и что, что оно по API - класса SD, недопустимое для использования в GA, 0w30 также недопустимо!
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) и для бензинок тоже-
|
допускается и предназначено - разные вещи. Масло М8 в моторе куда более допустимо, чем масляное голодание ДВС - но... )))
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Ollegavr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) буду премного благодарен если объяснишь мне старому дураку,чем дизмасло глобально отличается от бензмасла
|
читаем: http://www.oilclub.ru/faqdet.asp?faqid=60
Последний раз редактировалось 100nx, 05.02.2013 в 19:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 359
05.02.2013, 20:44
|
|
Выбор масла - самая острая тема ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 360
05.02.2013, 21:49
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|