Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Lonjeron]

Лучше и то и другое. Пары первичны, ибо замены их(+блокировка) тебе может хватить и в раздатку ты уже не полезешь. Лично для меня было дилеммой: ставить родные 4,625 или австралийские 4,875. Первые дают 5,5%, вторые 11% прироста момента. И тяга растет и топливо экономится. Все супер! Я рисковать не стал и поставил родные 4,625, после меня уже несколько человек поставили автралийские 4,875, но пробега под 100 тык еще ни у кого из выбравших австралийские нет.

Вся беда в том, что автралюки не делют киты в раздатку с понижением 2-х рядов. Для кукурузы пжалста, а для патрулей НЕТ. Уроды...

[Petrovi4]

у меня машина легкая я не планирую ее обвешивать железом, и по дороге как бы проблем небыло, и вот первое испытание серьезное и пришло понимание, что не едет, первая мысль что раздатку бы пониже и хватило бы, чуть выше пост мой с твоими мыслями??

[Lonjeron]

На снегу чем масса больше, тем едет лучше. Плюс травиться надо по максимуму. У меня проблемы с тягой были только в горах. В снегу не было, хотя предел чувствовался и запасец бы не помешал.

[Petrovi4]

сам я там везде прошел, мы с Сергеем сами не застревали, но вот при буксировании, машина держит зацеп хорошо а движок умирает, я переходил на первый режим и 4-5 тысяч крутил, но это не выход
так все таки ты в понижайку другие шестерни нашел?

[Lonjeron]

Нашел, но кризис меня отговорил.

[Petrovi4]

где почем и сложно ли менять?

[tobasCo]

мдя. после установки 35 тож такое мнение создалось. вкатался и больше склоняюсь, что эффективности больше добавит блок впереди. что скажешь, гуру трансмиссии Евгений?

[Lonjeron]

Процесс замены довольно трудоемкий, там вроде и корпус раздатки изнутри курочить нужно(срезать ребра жесткости, чтоб бОльшие шестерни влезли)...была инструкция в инете, сейчас сходу не нашел. Цена 1,5k$ примерно. А для того чтобы понять, что с блоком поедет лучше, чем без оного, не нужно быть гуру.

[Petrovi4]

чот сразу задумался так
почитаю ка я про пары

[tobasCo]

ненене. понятно что кислое с жолтым мешаю, но тем не менее с учетом что цель как не крути одна - уехать дальше и легче - с т.з. целесообразности при прочих равных в чести оборудованности авто чему бы ты отдал приоритет?