Масло в мостах, раздатке и АКПП

[гумар77]

у меня в передке вобще тад-17 залито и морозы -40, первые минуты 3 неедет а потом нормуль

[Змей Горыныч]

Сообщение от PetroFF у меня везде шелл 75-90, накат сразу есть даже при -20

я залил мобил такой же вязкости, накат сразу, даже в -25

[D.BOND]

В выходные Вася слесарь помог поменять масло в мостах,пробег 31000 км,следы износа на магните пробки заднего моста присутствовали.Подскажите где на раздатке (АКПП) сливная пробочка находится?

[Николаич57]

Сообщение от D.BOND В выходные Вася слесарь помог поменять масло в мостах,пробег 31000 км,следы износа на магните пробки заднего моста присутствовали.Подскажите где на раздатке (АКПП) сливная пробочка находится?

Должна находиться под фланцем переднего кардана.

[AsbMax]

Ребят, подскажите в передний мост GL4 или GL5 лить?
С вопросом минералка или синтетика все ясно, а вот
что GL4 или GL5? В магазине сказали нужно точно знать
т.к. разница в свойствах и присадках большая.
Мануала к машине нет, поэтому подскажите если у кого
модель бензиновая с аравийского полуострова, а если меняли уже
то какой объем?

[TB45]

GL4, ~5,5 литров.
Я лью 75W90, оптимально 75W85

[AsbMax]

Спасибо за ответ!

[Granit]

В мост только GL-5! Не пойдет GL-4 для гипоидной передачи!
И мануал то же самое говорит.

[Lonjeron]

У нас и есть гипоидные передачи. Нэт дэнэг = GL4, есть бабло = GL5

[Granit]

Сообщение от Lonjeron Нэт дэнэг = GL4

Ну уж прям на лукойловский ТАД-17 не найдется денег?
Гипоидная передача очень нагруженная, в том числе термически. Она - нечто среднее между обычной конической и червячной, там тоже есть проскальзывание между шестернями. Именно поэтому требуется масло GL-5, которое может работать в таких условиях. А GL-4 - только для обычных цилиндрических шестерен (в коробке, раздатке).