Перегрев двигателя

[Durnev]

Сообщение от Evgeniy.D то он греться не должен.

Логично.
Может все таки помпа?
Еще пара вопросов. Насколько я понял - систему охлаждения промыли, радиатор(соты) тоже промыли(я это делаю аккуратно керхером, потом еще и воздухом). Новый тосол цвет не поменял? Клапана на крышках испраны?
Может идет закипание тосола и завоздушивание(паровыми пробками)?
Чета мне пока непонятно...

[jvr]

Чем больше колеса,тем больше нагрузка на трансмисию и соответственно больше нагрузка на двигатель для того чтобы эти колеса крутить,так про колеса вопрос абсолютно правильный

[Durnev]

Сообщение от jvr ,так про колеса вопрос абсолютно правильный

Так то оно так. Но если брать езду в подъем по хорошей дороге - то вроде как колеса не совсем при теме. Просто там где сток едет на пятой, на больших колесиках едем на четвертой. Режим работы двигателя менятся не должен по идее.

[Evgeniy.D]

Сообщение от Durnev Логично. Может все таки помпа? Еще пара вопросов. Насколько я понял - систему охлаждения промыли, радиатор(соты) тоже промыли(я это делаю аккуратно керхером, потом еще и воздухом). Новый тосол цвет не поменял? Клапана на крышках испраны? Может идет закипание тосола и завоздушивание(паровыми пробками)? Чета мне пока непонятно...

Больше склоняюсь к завоздушивание системы.

[serzhkam]

Завоздушивание..? Если вскипает тосол, то его быстренько выносит в расширительный и в атмосферу. Причём с коричневой пеной, даже при чистой охл жиже. Всё последствия можно наблюдать на радиаторе и расширительном. Если в системе постоянно образуется воздушный карман, то пихло будет моментально перегреваться, как в случае с прогоранием прокладки ГБЦ. Так, что оставьте тему с перегревом из за заводушивания. Ещё раз спрошу, какие колёса, размерность?

[Durnev]

Сообщение от serzhkam Причём с коричневой пеной, даже при чистой охл жиже

Ни разу не видел коричневой пены.
Интересно, откуда она берется, при чистой системе? Не, я серьезно.

[serzhkam]

Ну во первых любая охл жижа содержит воду. В моторе много металлических частей которые и коррозируют контактируя с ней. При высыхании образуя коричневый налёт. Пена, это когда кипение продолжительное и не одноразовое, как правило при пробое прокладки ГБЦ

[Durnev]

Сообщение от serzhkam Пена, это когда кипение продолжительное и не одноразовое

Вот поэтому и не видел наверное.

[MARTYN-VBG]

Блин, около 120 идешь - тоже начинает стрелка ОЖ отклоняться вправо. Радиатор мыл, ОЖ - чистая (менялась недавно). Грешу на помпу (скрип непонятный в диапазоне 2400 - 2700 об/мин.) Ремень с роликом и натяжителем поменял - ничего не изменилось. Бачок верхний полный, ОЖ не уходит, патрубки не жесткие. Завтра, наверное помпу буду снимать....

[Нiкоlа]

сергей, радиатор мыл со снятием оного???