Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #331   24.07.2015, 14:49
По умолчанию
svante sturre, Спасибо, сальник уже заказал, а вот с ремкомплектами пока разбираюсь, пришел 49202-Y0126 и 49203-Y1026 но они похоже под 29 вал.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #332   04.08.2015, 18:06
По умолчанию
а кто-нить знает что там менять надо, когда с рулевого вала жижа потекла?
или так никто и не знает какой ремкомплект покупать?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #333   04.08.2015, 22:12
По умолчанию
tarantula, Ремкомплект под 32 вал нашел только в NISCAT- 49201-G9500,49202-G9500 , но цена выходит 6- 8тыщ, нижний сальник с Тойоты 90312-32001, он немного тоньше родного на 2мм. Пока шел тойотовский , нашел аналогичный сальник коленвала с фольксвагена, поставил- течет похуже старого, завтра буду ставить от тойоты.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #334   04.08.2015, 22:23
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
tarantula, Ремкомплект под 32 вал нашел только в NISCAT- 49201-G9500,49202-G9500 , но цена выходит 6- 8тыщ, нижний сальник с Тойоты 90312-32001, он немного тоньше родного на 2мм. Пока шел тойотовский , нашел аналогичный сальник коленвала с фольксвагена, поставил- течет похуже старого, завтра буду ставить от тойоты.
нда.. но там же наверное не сальник вал держит, а подшипник или втулка.. и это вот раздолбило и вал болтается.. сальник не поможет я так понял...
какие мысли?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #335   05.08.2015, 14:21
По умолчанию
От руки вал не люфтит, бобкой тоже раскачивал, даже намека на люфт нету, у нас конструкция похожа на террановскую вот пример http://terranoirk.ru/forums/viewtopi...f5f1&start=495
но вал у нас толще 32 мм.
Думаю что нужно еще и внутренний сальник менять.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #336   05.08.2015, 15:14
По умолчанию
kevarsen, расскажи как менять нижний сальник? Я так понял, что ты только сошку снял, затем выковырял сальник и затолкал новый?
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #337   05.08.2015, 16:08
По умолчанию
svante sturre, Если сошку снял, менять его пару минут:выкручиваешь регулировочный винт, я выкручивал отверткой,как показано http://terranoirk.ru/forums/viewtopi...f5f1&start=495
вал вверх поднимается вместе с крышкой слезая с нижнего сальника и отверткой его выковыриваешь, только аккуратно не растерять иголки подшипника, я дальше не разбирал, думал обойдусь нижним сальником хотя он больше похож на заглушку, а вот второй с пружинкой сальник. У меня есть от 29 вала комплект, там вот этот второй сальник похоже самый основной держащий напор, сошка с перекурами за 7 часов сдалась.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #338   05.08.2015, 17:01
По умолчанию
kevarsen, спасибо. Значит от снятия редуктора не отмахаться. У меня с покупки тёк, я купил другой, а он тоже почти сразу потёк. Сейчас у меня два редуктора и оба текут. Но хоть есть предмет для отработки навыков ремонта и потери иголок подшипников.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #339   12.08.2015, 07:31
По умолчанию
Други,обсуждали нет,навернулись пальцы на тяге ,что меж кулаков стоит,чем заменить,чтоб конус был как наш,а то у наших ценник негуманный вообще!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #340   12.08.2015, 10:08
По умолчанию
По конусам абсолютно идентичны уазовские пальцы. Андрей , я пальцы стер об клаву уже об этом стучать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook