Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #321   15.09.2015, 01:00
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
Но высоковато. Надо было в раму ставить.
Привет всем. Кто пояснит почему лебеду в раму надо ставить, а выше нельзя?
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #322   15.09.2015, 04:08
По умолчанию
ZOOM74, Привет- привет. Просто будет доп.нагрузка на раму как я понимаю- т.е. раму помимо растягивания будет еще и загибать в низ.
Да и всегда в общем то принято ставить лебедку именно в раму ( а площадку вровень с нижней частью рамы) Даже статью когда-то читал. Но сейчас к сожалению найти не могу- так что примерные ответы.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #323   15.09.2015, 09:30
По умолчанию
Ничего там не будет гнуть. Просто , чемниже стоит лебедка , тем легче вытягиваться. Меньше усилие.
Однако , не на столько , что бы это было критично.
У меня на буханке , стояла на верху бампера. Никогда проблем не было.


На патруле теперь тоже на верху. Тоже проблем нет.
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #324   15.09.2015, 14:37
По умолчанию
У меня вот получилось. Протестирую посмотрю.
Изображения
Тип файла: jpg 2015-07-31-111.jpg (59.3 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg 2015-09-14-242.jpg (34.3 Кб, 62 просмотров)
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #325   15.09.2015, 16:56
По умолчанию
ZOOM74, Отлично.
Ответить с цитированием
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #326   01.10.2015, 07:15
По умолчанию
Приветствую!
Кто-нибудь колхозил пневматическое включение лебедки на размотку вместо штатного рычажка?? Я решил озадачиться этой проблемой и понял, что это очень даже элементарно, как сделаю - выложу фотки)) в инете ничего не нашел на эту тему, неужели, никому не хочется упростить процесс лебежения или лебядения или как там оно правильно в русском языке))
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #327   01.10.2015, 08:54
По умолчанию
krsk, Я как буду внедрять пневмоситему тоже хочу пневмороспуск поставить. Ставь, отпишешься, что получится у тебя в итоге))
Ответить с цитированием
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #328   09.03.2016, 09:23
По умолчанию
Наконец то руки дошли до пневмороспуска (не знал, что это именно так называется
за вечер все сделал и 7 марта уже даже опробовал)) работает четко. Давление ограничил 4 атм. на всякий случай. Пневмоцилиндр двухстороннего действия + механический переключатель. По бюджету обошлось все вместе около 2500руб

http://www.youtube.com/watch?v=nt57SX-6Xes


Последний раз редактировалось krsk, 09.03.2016 в 09:33.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook