Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ванюшка вне форума Ванюшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder r51 акпп 05г. LE
Старый #321   06.08.2014, 21:40
По умолчанию
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
авто ломалось в конец???
У меня в конце сломалось.Началось всё с ухода антифриза,как стало на улице прохладнее пошёл белый дымок (но я надеялся что не голова),из расширительного прёт давление,выхлоп на привкус сладкий(не побрезговал попробовать)и когда я уже решил сдаваться мастерам,словил гидроудар.Итог:замена почти всего что можно поменять в двигле.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #322   06.08.2014, 22:33
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А на трехе то по какой причине замена головы?
Настоятельно прошу подробный ответ.
паффайндер-3 и паффайндер 3.0D - это могут быть два разных паффайндера )))) соображалку надо включать ))))

есть еще паффайндер-4 ))) который совсем не паффайндер )) и будет паффайндер-5 ))) которые больше похож на паффайндер ))))
Ответить с цитированием
slavik343 вне форума slavik343    
Начинающий клаббер
Откуда: Солнечногорск; Авто: nissan pathfider
Старый #323   12.01.2015, 21:43
По умолчанию
Крутов, как бы мне с тобой связаться по похожему вопросу.

Добавлено через 10 минут
подскажите что делать если воздух в системе охлаждения на пафе.

Последний раз редактировалось slavik343, 12.01.2015 в 21:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #324   05.02.2015, 20:03
По умолчанию
Сообщение от slavik343 Посмотреть сообщение
подскажите что делать
Если давление в расширительном бачке присутствует (когда приоткрываешь, аж бурлит), то обычно 2 варианта:
1. радиатор егр (у нас очень редко), проверить просто: отключаешь временно 2 трубки, подводящие к нему ОЖ и замыкаешь их между собой сантехническим патрубком на 1/2 дюйма. День катаешься и смотришь результат...
2. только прокладка (редко) или прокладка и ГБЦ (чаще)... Проверить только вскрытием...

А что делать дальше уже решать по итогам выполнения пп 1 и 2...
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #325   22.02.2015, 10:53
По умолчанию
Ну, вот скорее всего и до меня добралось проклятие ГБЦ. В расширительном бачке и на пробке радиатора появилась маслообразная субстанция, похожая на салидол. Пузырей в расширительном бачке при перегазовке нет, белого дыма из выхлопной тоже. Пробег 231000км ОЖ уходила, но не сильно и, в принципе, не факт, что в двигатель - сопливят трубки заднего контура печки над подрамником задней подвески и тройник печки под капотом сочится (вся сантехника уже куплена и ждет своей очереди). В свое время контур АКПП был выведен из общего радиатора и установлен отдельный, так вот в чем вопрос (нет, ну я уже готов к подъему и в случае необходимости замене ГБЦ) есть ли вероятность, что в основном радиаторе таки прогнили трубки АКПП и остатки АТФ попали в ОЖ?
Следующий вопрос: при замене ГБЦ, кроме самой головы, что еще нужно покупать, а что можно осавить со старой?
Ответить с цитированием
Kirovezz вне форума Kirovezz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: Пафик 2.5 SE 2008
Старый #326   22.02.2015, 15:41
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
в основном радиаторе таки прогнили трубки АКПП и остатки АТФ попали в ОЖ
остатки вытекли же, когда байпас делал. ну если и что то осталось, то скорее всего не в том количестве, чтоб эмульсию дать.
Ответить с цитированием
SGV вне форума SGV    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #327   27.02.2015, 16:43
По умолчанию
такая беда уходт
ит антефриз,не где не капает,не дымит.грешу на голову,начал проверять через свечи накала,отворачивал по одной и пихал щуп в целиндры на первом свеча накала была с капельками влаги и окалины на стержне ,остальные в норме.SOS/
Ответить с цитированием
Терик вне форума Терик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 51M XE 2005
Старый #328   28.02.2015, 12:51
По умолчанию
А вопрос то в чем?
/Вы хотя бы эти 33 страницы темы осилили целиком?
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #329   15.03.2015, 14:27
По умолчанию
С большего разобрался откуда масло в ОЖ, попадало. Оно туда из маслянного радиатора сочилосьтут подрбнее
Ответить с цитированием
mixamedved вне форума mixamedved    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #330   22.04.2015, 20:10
По умолчанию
Добрый вечер всем! Присоединюсь пожалуй и я к уже пострадавшим от беспредела наших ГБЦ. Все признаки описанные на предыдущих страницах были и у меня: печка дует холодным как на ходу так и на холостых, доливаешь ож начинает работать, внешне ож нигде не вытекает, давление в расширительном бачке с пузырьками (следов масла или чего либо еще в ож не было). Дым белый но без фанатизма! Двигатель при мне ниразу не перегревался, даже намека на это не было (владею авто полтора месяца). В итоге при снятии гбц обнаруженна прогоревшая прокладка! Сама голова отдана на опрессовку! Хотелось бы спросить у уже знающих форумчан, при установке новой гбц какие сопутствующие вещи нужно поменять еще! Прокладки это понятно и при желании маслосъемные колпачки и тому подобная мелочь! Человек в сервисе утверждает что при установке новой ГБЦ нужна замена поршней! Хотелось бы узнать так ли это или просто ребята хотят взять дополнительные денежки за работу свою, которую можно и не делать! Заранее благодарен за ответы!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook