Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Ванюшка]

Сообщение от Бумер Black авто ломалось в конец???

У меня в конце сломалось.Началось всё с ухода антифриза,как стало на улице прохладнее пошёл белый дымок (но я надеялся что не голова),из расширительного прёт давление,выхлоп на привкус сладкий(не побрезговал попробовать)и когда я уже решил сдаваться мастерам,словил гидроудар.Итог:замена почти всего что можно поменять в двигле.

[SashaAn]

Сообщение от Мясоед А на трехе то по какой причине замена головы? Настоятельно прошу подробный ответ.

паффайндер-3 и паффайндер 3.0D - это могут быть два разных паффайндера )))) соображалку надо включать ))))

есть еще паффайндер-4 ))) который совсем не паффайндер )) и будет паффайндер-5 ))) которые больше похож на паффайндер ))))

[slavik343]

Крутов, как бы мне с тобой связаться по похожему вопросу.

Добавлено через 10 минут
подскажите что делать если воздух в системе охлаждения на пафе.

[yvg]

Сообщение от slavik343 подскажите что делать

Если давление в расширительном бачке присутствует (когда приоткрываешь, аж бурлит), то обычно 2 варианта:
1. радиатор егр (у нас очень редко), проверить просто: отключаешь временно 2 трубки, подводящие к нему ОЖ и замыкаешь их между собой сантехническим патрубком на 1/2 дюйма. День катаешься и смотришь результат...
2. только прокладка (редко) или прокладка и ГБЦ (чаще)... Проверить только вскрытием...

А что делать дальше уже решать по итогам выполнения пп 1 и 2...

[max130680]

Ну, вот скорее всего и до меня добралось проклятие ГБЦ. В расширительном бачке и на пробке радиатора появилась маслообразная субстанция, похожая на салидол. Пузырей в расширительном бачке при перегазовке нет, белого дыма из выхлопной тоже. Пробег 231000км ОЖ уходила, но не сильно и, в принципе, не факт, что в двигатель - сопливят трубки заднего контура печки над подрамником задней подвески и тройник печки под капотом сочится (вся сантехника уже куплена и ждет своей очереди). В свое время контур АКПП был выведен из общего радиатора и установлен отдельный, так вот в чем вопрос (нет, ну я уже готов к подъему и в случае необходимости замене ГБЦ) есть ли вероятность, что в основном радиаторе таки прогнили трубки АКПП и остатки АТФ попали в ОЖ?
Следующий вопрос: при замене ГБЦ, кроме самой головы, что еще нужно покупать, а что можно осавить со старой?

[Kirovezz]

Сообщение от max130680 в основном радиаторе таки прогнили трубки АКПП и остатки АТФ попали в ОЖ

остатки вытекли же, когда байпас делал. ну если и что то осталось, то скорее всего не в том количестве, чтоб эмульсию дать.

[SGV]

такая беда уходт
ит антефриз,не где не капает,не дымит.грешу на голову,начал проверять через свечи накала,отворачивал по одной и пихал щуп в целиндры на первом свеча накала была с капельками влаги и окалины на стержне ,остальные в норме.SOS/

[Терик]

А вопрос то в чем?
/Вы хотя бы эти 33 страницы темы осилили целиком?

[max130680]

С большего разобрался откуда масло в ОЖ, попадало. Оно туда из маслянного радиатора сочилосьтут подрбнее

[mixamedved]

Добрый вечер всем! Присоединюсь пожалуй и я к уже пострадавшим от беспредела наших ГБЦ. Все признаки описанные на предыдущих страницах были и у меня: печка дует холодным как на ходу так и на холостых, доливаешь ож начинает работать, внешне ож нигде не вытекает, давление в расширительном бачке с пузырьками (следов масла или чего либо еще в ож не было). Дым белый но без фанатизма! Двигатель при мне ниразу не перегревался, даже намека на это не было (владею авто полтора месяца). В итоге при снятии гбц обнаруженна прогоревшая прокладка! Сама голова отдана на опрессовку! Хотелось бы спросить у уже знающих форумчан, при установке новой гбц какие сопутствующие вещи нужно поменять еще! Прокладки это понятно и при желании маслосъемные колпачки и тому подобная мелочь! Человек в сервисе утверждает что при установке новой ГБЦ нужна замена поршней! Хотелось бы узнать так ли это или просто ребята хотят взять дополнительные денежки за работу свою, которую можно и не делать! Заранее благодарен за ответы!