Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #321   09.01.2013, 10:22
По умолчанию
Ну , на пример , передний мост уаз , задний - родной . Или на оборот.
Шайбы эти , регулировочные . Ими выставляется ведомая шестерня , относительно ведущей , по оси.
С новыми подшипниками , придется , естественно , регулировать по другому.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #322   09.01.2013, 10:24
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
регулировать по другому.
Вот, блин, а как?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #323   09.01.2013, 10:27
По умолчанию
Так мерить однако нужно. Самый простой способ . Взять и микрометром померить высоту подшипника , который стоит сейчас , и нового. Посмотреть разницу в значении , померить им же , общую тощину пакета регулировочных шайб. и от этого танцевать. Если новый подшипник , будет такой же высоты , то менять ничего не придется , если будет выше , надо будет какое то количество прокладок убрать . Если ниже , соответственно - добавить.
Но , если сам никогда до этого не делал , лучше отдай специалистам.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #324   09.01.2013, 10:34
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
выше
В смысле толще? Просто если я один в один такие же куплю?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #325   09.01.2013, 10:39
По умолчанию
Наивный чукотский юноша. Их не бывает практически " один в один". Редкость огромная. Встречается только в одной патртии и то , не часто.
Они же не на сантиметры отличаются , на десятки , максимум - сотки. Вот эту разницу и ловят тонкими кольцами.
ЗЫ. На высоту подшипников , допуски довольно лояльные , это не внутренний и наружний диаметры.
Тем более , разных производителей.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #326   09.01.2013, 12:39
По умолчанию
Ну бывает, особо с редукторами дела иметь не люблю Ладно надо прикупить подшипники, да поглядеть...
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #327   09.01.2013, 12:58
По умолчанию
Олега а если НЕТ специалистов в городе?? раскошеливаться на микрометр и банзать раз\другой\третий пока не выставишь по уму???
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #328   09.01.2013, 13:09
По умолчанию
Tai Geddar, привет! Пошукай, пожалуйста, про подшипник от МАЗа на ступицу
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #329   09.01.2013, 13:14
По умолчанию
Ну , как то так. На уазах же , раза три , четыре , мост располовинить надо , пока подберешь по совпадению. На наших хоть мост для этого вытаскивать и половинить не надо. .
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #330   09.01.2013, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Так мерить однако нужно. Самый простой способ . Взять и микрометром
Доучишся,крайним останешся....Одна здравая мысль пролетела со всей страницы------
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
если сам никогда до этого не делал , лучше отдай специалистам
Мужики,в уши-беруши,не слушайте,наплачитесь.Олег не только знающий но и рукастый мужик,с ним сервисы не тягаются,а вы думаете всё так просто как он пишет,на самом деле...."Гладко было на бумаге,да овраги подкачали"
Моя плавала,моя знает,ищите спеца!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook