Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #321   24.10.2013, 19:17
По умолчанию
Сообщение от nemkin Посмотреть сообщение
нажимаю на газ обороты поднимаются но скорость не поднимается
не совсем понятно?и при чём тут АБС у тебя лампочка АВС горит?если горит то то эта система просто не будет работать(сами тормоза будут работать в штатном режиме) и на скорость АБСОЛЮТНО не влияет
А вот проблема с вариатором(P1777 - P1778),а именно неисправность степ мотора это совсем другое дело почитай тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=72504&page=2 для начала,а вообще порули поиск,там всё есть.Удачи!
И ещё Виктор заполни полностью профиль,а именно год,какой двиг.,коробка.Будет легче помогать.
__________________
У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами
Ответить с цитированием
danu2000 вне форума danu2000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan Almera Tino 2004
Старый #322   27.10.2013, 15:42
По умолчанию
скажите пож а как диагностировать что ДМРВ сдох или издыхает??
p.s имеется ELM327 и программа ScanMaster

p.s.s. Машинка странно себя ведет - в 2,3,4 скоростях нажимаю тапку в пол и больше 2500 оборотов не едет... скорость где то 60, когда дорога прямая и нету горок то медленно набирает скорость до 80 и при переключении на 5 скорость набирается вроде нормуль до 100-110...но там обороты ~2000. заводится нормально , холостые 700-750 по ScanMasteru и не плавают
__________________
Nissan Almera Tino 1.8 Бензин 2004 QG18DE
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #323   27.10.2013, 19:47
По умолчанию
Для начала просто отключи.
Потом напряжение можно померить.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
danu2000 вне форума danu2000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan Almera Tino 2004
Старый #324   27.10.2013, 23:52
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Для начала просто отключи.
отключил. заводится , xx плавают . когда еду... то будто захлебывается

вот http://exist.ru/price.aspx?pcode=22680-5U400 тут вроде 110 дол. пишут что оригинал Ниссан
__________________
Nissan Almera Tino 1.8 Бензин 2004 QG18DE
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #325   28.10.2013, 01:01
По умолчанию
Напряжение тестером проверь.
По ДМРВ куча понаписано, как проверять и какой подевле купить.

Добавлено через 1 минуту
Там и за 45 есть.

Добавлено через 1 минуту
Мыть то пробовал?
__________________
Всем привет!

Последний раз редактировалось serg1476, 28.10.2013 в 01:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Сергофан вне форума Сергофан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan almera tino 2.2 tdi 2001 года
Старый #326   30.10.2013, 10:19
По умолчанию
ГОЛОВОЛОМКА
Всем доброго времени суток !
Суть такая , ( буду краток) вначале лета после некоторых проверок пришел к выводу, что у меня неисправен ДМРВ , поставил новый и проездил все лето без особых проблем , скорость набирает как положено ну и т.д, недавно возвращаясь домой (не спеша) подумал , а не скинуть ли мне фишку с ДМРВ , так ради интереса, скинул и не чего не произошло и динамика и обороты на прежнем уровне только чек загорелся, воткнул фишку на место , сбросил ошибку и машина поехала точно так-же как и прежде. Стало уже интересно ! купил новый , поставил и что и ни чего все по прежнему. Сложилось такое ощущение , что есть ДМРВ , что его нет машина едет одинаково. Причем если бы мне кто нибудь описал такое , я бы однозначно сказал - ДА ЛААААДНО таково быть не может, но парадокс в том , что это есть. Что либо исправлять желания УЖЕ нет, просто хочу узнать видение данного вопроса у бывалых Тиноводов
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #327   30.10.2013, 14:07
По умолчанию
Забитый" сажевый", не работают заслонки на впускном.
Новый был изначально неисправен.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Сергофан вне форума Сергофан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan almera tino 2.2 tdi 2001 года
Старый #328   30.10.2013, 14:18
По умолчанию
Serg , катализатор давно отсутствует ( пробит ) , я уже писал на эту тему и заслонки работают как часы. По поводу начальной исправности сразу двух новых датчиков конечно вероятно но мало.
Ответить с цитированием
Толикан вне форума Толикан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Р. Мордовия; Авто: альмера тино YD22DDTi 2002г.в.
Старый #329   30.10.2013, 16:26
По умолчанию
Сообщение от Сергофан Посмотреть сообщение
а не скинуть ли мне фишку с ДМРВ , так ради интереса, скинул и не чего не произошло и динамика и обороты на прежнем уровне только чек загорелся,
По любому так быть не должно. То же ездил с неисправным ДМРВ и вроде бы не чего и динамика и обороты, пока не подумал все таки 2,2 это объем серьезный для этого не большого автомобиля и дрыг зажигать должен гораздо лучше, промыл датчик (был в масле) и чудо машина полетела , по ходу отключил ЕГР и заслонки завихрения и чтобы датчик не засирался маслом поставил маслоотделитель который использую только при наступлении морозов, а так все время по старинке- шланг и на волю. Серег, надо поставить датчик ДМРВ с заведомо исправного авто и тогда будет все ясно. Про брак с датчиками инфы много. Как вариант скинь на ночь клеммы с аккумулятора, может ошибка осталась от неисправного датчика.
__________________
Всем удачи! На "Титаннике" были все богатые и здоровые, а удачи не было.....
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #330   30.10.2013, 18:13
По умолчанию
Сообщение от Сергофан Посмотреть сообщение
сбросил
Всё само сбрасывается!А к словам Сергея надо прислушаться.
Сообщение от Толикан Посмотреть сообщение
ошибка осталась от неисправного датчика.
Да не остаётся она!,когда неисправность устраняешь она сама скидывается,максимум в истории остаётся,а это на работу авто ну никак не влияет.
__________________
У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook