Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #311   30.09.2010, 20:01
По умолчанию
Кто нибудь пробовал ставить угольный EOLO E2664? Как он хоть выглядит за такие деньги, или развод очередной?
Судя по ихнему простому EOLO E1664, который стоит 2400р, фото тут!, угольный должен быть не менее чем нано-фильтром 21-го века.
Судя по фото, фильтр и правда может быть саморасправляющийся, что в нашем случаи не плохо...
Если кто найдет фото угольного, не сочтите за труд выложить...

А вот описание с ихнего сайта!, (в каталоге для нас есть и тот и тот), ниже перевод корявенький, но понять можно:

Разработана и изготовлена в соответствии с самым высоким уровнем качества и надежности, фильтр EOLO ® отличается в области стандартов ЕГО за кадром салонные фильтры и прокладки с расплавленным фильтрующий материал без использования клея (европейский патент), с тем чтобы гарантировать идеальное уплотнение и Во избежание деформации.
Фильтрующий материал из EOLO ® не гниет или вызывать неприятные запахи, его пористости Гарантии постоянным потоком чистого, свежего воздуха в салоне, что предотвращает запотевание лобового стекла.
EOLO ® фильтры доступны в двух версиях: antipollen или с помощью активированного угля.

Последний раз редактировалось Boxxer, 30.09.2010 в 20:56.
Ответить с цитированием
Dgin вне форума Dgin    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина,Запорожье; Авто: X-Trail 2.0 на ручке
Старый #312   01.10.2010, 09:50
По умолчанию
Поставил без снятия педали... Поставил угольный - а он намного жестче чем оригинал поэтому пришлось повозиться... По ощущениям - вроде стало хуже дуть..... В следующий раз поставлю не угольный а промокашку...
Ответить с цитированием
Camron вне форума Camron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Неффтеюганск; Авто: X-Trail II(Т31)
Старый #313   03.11.2010, 16:21
По умолчанию
так какой лучше всё таки брать -чтоб воздух реально чище был?
дайте номер
Ответить с цитированием
knyazev-a-v вне форума knyazev-a-v    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосква; Авто: X-trail Т31 2.0 ЦВТ ЛЕ 2008
Старый #314   03.11.2010, 17:20
По умолчанию
Сообщение от Camron Посмотреть сообщение
так какой лучше всё таки брать -чтоб воздух реально чище был?
дайте номер
штатный! но дорого зараза...
__________________
«Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности» В.И.Ленин
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #315   03.11.2010, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Camron Посмотреть сообщение
так какой лучше всё таки брать -чтоб воздух реально чище был?
Да поди тут пойми.... Со штатным катал, так по мимо вонищи с улицы еще и пыль мелкая на торпедо оседала, с угольным Цитроном пыли в салоне почти не стало, но с запахами, на мой взгляд, он как то не совсем справлялся, не давно поставил угольный "Шибато", при установке порадовала плотность посадки в отличии от Цитрона, тот хоть и без зазоров сидел, но не так плотно как "Шибато", пыли не стало совсем, запах Камазов 80-ых годов с улицы вроде БЫ...., как БЫ..., тоже меньше беспокоить стал, но все равно не так как хотелось бы, вобщем пока на Шибато остановился, номер несколькими постами выше есть.
П.С. По силе потока воздуха изменений между этими тремя фильтрами не заметил, все устраивает.

Последний раз редактировалось Boxxer, 04.11.2010 в 00:20. Причина: Добавил П.С.
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #316   05.11.2010, 15:56
По умолчанию
+1 к угольному shibato. ставлю второй раз подряд. пока устраивает
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Camron вне форума Camron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Неффтеюганск; Авто: X-Trail II(Т31)
Старый #317   05.11.2010, 16:10
По умолчанию
да чёрт ногусломит там в этой писанине(((
повторите пожалуйста корректный номер Шибато этого - закажу(и где берете кстати дешевле?)
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #318   05.11.2010, 16:12
По умолчанию
цитирую:
Сообщение от alexius72 Посмотреть сообщение
Расходники предварительно заказаны в экзисте:
фильтр салона (угольный) Shibato - S04.109.4 - 677,79 руб.
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Camron вне форума Camron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Неффтеюганск; Авто: X-Trail II(Т31)
Старый #319   05.11.2010, 16:36
По умолчанию
спасибо!!!
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #320   05.11.2010, 18:44
По умолчанию
Я ставил Фильтр салона угольный Delphi TSP0325227C (экзист)
Качество самого фильтра отличное, для установки не пришлось снимать педали газа. В этом его плюс, по сравнеию с Цитроном - складки не поперечные, а продольные, так его сгибаешь и впритирку к педали газа он входит на своё посадочное место и отлично там расправляется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook