Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, вопросы.

[PetroFF]

ха, значит в таблицах ошибочка, там пишут что передаточные на кпп зд и тд атмо одинаковые, и тд42т и тв45 одинаковые, более длинные.

Получается что на здшной коробке первая и пятая короче чем на тдшной.(у меня видимо коробка как на турбовом и бензинке)

Вить надо ставить более длинные пары, а номера передач можно в экзисте посмотреть.
П.с поэтому все замененные с здхи на тд42т на этом форуме и страдают перегревом, наверное перекрут мотора относительно скорости идет.

[AD Patrol]

Сообщение от ViktorLis а в какую сторону крутить и на сколько? если по ходу движения?

Не всё так просто. "Крутится" только начальный угол опережения.
Полагаю с начальным всё ок. Заводится нормально, на холостых не стучит?
А вот на оборотах угол выставляется за счёт противодействия давления в насосе с силой пружины поршня регулятора.
Если система регуляции неисправнв( например пружина села или жиклёр обратки забился, или редукционный клапан забивался для коррекции износа насоса но с перебором) система будет работать некорректно.

Сообщение от PetroFF Так вот на скорость по спидометру пары не влияют

Наверно имелось ввиду на соотношение скорости по спидометру и оборотов двигателя.

[ViktorLis]

Так этож не проверишь без стенда! Если что с корректором не так!

Добавлено через 3 минуты
PetroFF, ну раньше небыло такого, пару лет отъездил, не грелось ничего!!!!!! И тут на тебе, про егр я так и не решил что лелать, может для эксперимента подключить все таки!

Думаю радиатор охлаждения масла воткнуть, у меня на маленькой, он перегрев координально решил, градусов на 20 снизил температуру масла!

[PetroFF]

Тогда вспоминай, что изменил помимо колес, что то должно быть.
Ну у других то тоже греется.

[Aggent]

Полностью согласен с Петровым. 120 км/ч при 3000 об/мин это много. Так быть не должно. Мотор перекручивается. Я об этом раньше говорил.

Интересно было бы прокатиться на турбовом сафаре с МКПП и посмотреть, какие там передачи.

[Клаксон]

Сообщение от Aggent 120 км/ч при 3000 об/мин это много. Так быть не должно.

У меня на АКПП приблизительно 2400. То же греется. До 100-105 градусов

[ViktorLis]

Это гон твоего датчика Андрюха, у тебя штатная стрелка на месте стоит, она от 100 полсти начинает, так что забей, шашлык где?

Добавлено через 1 минуту
PetroFF, ничего, но машина начала разгоняться просто суппер, я теперь акпп обгоняю, при этом в мотор не лез! Андрюха свидетель, динамика не с того не с сего поднялась в разы!

[AD Patrol]

Сообщение от ViktorLis Так этож не проверишь без стенда!

Типа того.

[Aggent]

Сообщение от ViktorLis динамика не с того не с сего поднялась в разы!

Магия какая-то.

[PetroFF]

Сообщение от Aggent Магия какая-то.

Это не магия, это передув скорее всего идет, надолго так мотора не хватит
надо ставить датчики температуры масла, давления турбы, температуры выхлопа.


Хм в разы, это более чем в два, а в два это уже шустрее тб48, а в это не верицо.

При резком наборе скорости сзади чернит?