Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
ECA вне форума ECA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 был Т30 уже Т31 LE с люстрой, XC90 volvo
Старый #3011   06.11.2011, 23:49
По умолчанию
Немного отошли от темы, сегодня родственник заказывал вольву ХС-90, в базе присутствует: двигатель 2,5 (210 лошадей), кожа приятная на ощупь (лучше нашей), парктроник, би ксенон, мр-3 магнитола (звук приятно удивил), подогрев сидений, эл.регулировка сидения водителя, багажник просто огромный. Прокатились на тест драйве, очень резвый аппарат, управляемость супер, на киевке в шашечки поиграл, шумоизоляция на высоте, не ожидал, при оборотах 4 тыс. шум мотора еле слышно (ездили без музыки), шум от колёс тоже не очень бъёт по ушам (стоит зимняя шиповання), на заднем сидении места навалом, цена вопроса 1799 (округляем лям. 800). Из минусов гарантия 2 но без ограничения на пробег. ТО по цене сопоставима с Хитрилой (от 7 тыс до 18 тыс.) без допов. Скажу честно, задумался, как вариант замены своему Хитриле. Мне этот автомобиль понравился по всем техническим параметрам.
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #3012   07.11.2011, 07:55
По умолчанию
Сообщение от ECA Посмотреть сообщение
ТО по цене сопоставима с Хитрилой (от 7 тыс до 18 тыс.)
Вольво почему-то считает себя премиальной маркой, так что насчет ТО не обольщайтесь.

Машина в принципе неплохая, но меня в ней бесит радиус разворота.
И вообще за 1,8 млн. ИМХО есть варианты и поинтересней.



Например RX270, ХЗ или ПРАДО

Для желающих полный фарш - ПАТ, Мурано, Пахеро

О, забыл машины для "нищебродов" - Мохав вполне себе вариант

Последний раз редактировалось a1exandr, 07.11.2011 в 08:03. Причина: добавил варианты
Sab вне форума Sab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара, Тольятти; Авто: Murano 1 был. Nissan Murano Z51 2012 LE-R , Fiat Bravo turbo
Старый #3013   07.11.2011, 08:35
По умолчанию
Сообщение от Мистер Рестайлинг Посмотреть сообщение
почему на рестайлинговом Иксе тряпка хуже,
На чём основаны данные выводы?

Сообщение от Мистер Рестайлинг Посмотреть сообщение
Учитывая, что на дорестайлинге был кожзам - не удивительно.
Голословно. Натуральной кожи там столько же, сколько и на новом. Не тешьте себя мечтами. Чудес не бывает
Всё это опять же подтверждает несостоятельность Ваших высказываний.
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #3014   07.11.2011, 09:01
По умолчанию
Тряпка на трейлах что была тряпкой что и осталась
что и на дорестайлинге что и на рейсталинге кожа среднего качества
а про машины корейские
их хитрая гарантия вытянет хорошо деньги
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
AmpiXT вне форума AmpiXT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC90, Audi Q5
Старый #3015   07.11.2011, 15:15
По умолчанию
Сообщение от a1exandr Посмотреть сообщение
Вольво почему-то считает себя премиальной маркой, так что насчет ТО не обольщайтесь.

Машина в принципе неплохая, но меня в ней бесит радиус разворота.
И вообще за 1,8 млн. ИМХО есть варианты и поинтересней.



Например RX270, ХЗ или ПРАДО

Для желающих полный фарш - ПАТ, Мурано, Пахеро

О, забыл машины для "нищебродов" - Мохав вполне себе вариант
Цена ТО действительно чуть выше озвученной, радиус разворотота действительно первое время удивляет, а вот насчет указанных альтернатив за 1.8 (кстати сотку у ОД сбить совершенно реально), то :
RX270- монопривод
Х3- пустой
Прадо-угоняемый пустой овощ
Пат, Паджик - нормальные варианты, по комфорту кмк проигрывают, но вполне достойны
Мурано - на очень любителя (по мне это скорее гаджет на колесах)
О, забыл - Мохаве за 2млн - вполне себе вариант для "нищебродов"
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #3016   07.11.2011, 15:48
По умолчанию
Хорошо, тогда Пилот (не "полный фарш", но достойно) - ездил на нем в Питер, очень рекомендую

Или новый эксплорер - директор такой купил, сегодня только увидел вживую - и внутри и снаружи впечатляет. Тоже за 1,8 не полный фарш, но вполне/

ну и на закуску EX25

Последний раз редактировалось a1exandr, 07.11.2011 в 15:59.
AmpiXT вне форума AmpiXT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC90, Audi Q5
Старый #3017   07.11.2011, 16:08
По умолчанию
Сообщение от a1exandr Посмотреть сообщение
Или новый эксплорер - и внутри и снаружи впечатляет. Тоже за 1,8 не полный фарш, но вполне
ну и на закуску EX25
специально ездил посмотреть на експлорер- внутри полная дешевка, пластик полное Г., кресла при складывании глючат, 5-я дверь не открывается, отдавать за это 2 ляма?
ЕХ25-крохотулька с клиренсом 145мм
a1exandr вне форума a1exandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Были королла, вагон Р+, альмера, Трейл 2,5 CVT,теперь Пилот
Старый #3018   07.11.2011, 16:31
По умолчанию
Ну кресла не глючат, а скорее раскладываются по странному алгоритму - реально сам час назад упражнялся , ну а пластик вещь такая - кому как.

Вот ведь подстава - придется не полениться доехать до Вольво посмотреть,
я на XC90 только на дорестайлинговом ездил - тот еще колхоз.
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #3019   07.11.2011, 18:13
По умолчанию
да ничего особо и не изменилось, выпускается уже без малого 10 лет.
за 1,8 это последнее о чём стоит задуматся, это всё таки уже ценник туарега и прадо
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
AmpiXT вне форума AmpiXT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC90, Audi Q5
Старый #3020   07.11.2011, 18:16
По умолчанию
Сообщение от PV- Посмотреть сообщение
за 1,8 это последнее о чём стоит задуматся, это всё таки уже ценник туарега и прадо
а в первую очередь о чем стоит задуматься за 1.8?
неужели стоит задуматься о туарег и прадо за 1.8?
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook