|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 291
26.05.2013, 21:11
|
|
Проблема с АКПП!
Проблема в следующем (x-trail 2002г. 2.0л) при обычной езде без резкого разгона все работает в норме… при быстром разгоне (газ в пол) с места и небольшой скорости 20-40км/ч. При переключении передачи происходит сильный удар. АКП выключает передачу двигатель продолжает набирать обороты и через 2-3сек. вкл. следующую… следствие сильный удар… масло менял уровень в норме. Самодиагностика АКП - все в норме.
Как добраться до модуля управления TCM?
Кто что, может знает, посоветуйте.
|
|
|
# 292
04.06.2013, 17:02
|
|
Друзья! Кто нибуть подскажет, что это? При движении на Т30 2.5 АКПП 2006г. загораются ((АВS)) + ESP off + "скользкая дорога". Машина перестает ехать. Если остановиться, заглушить двигатель, снова завести и поехать то лампочки не горят и машина едет как прежде.
|
|
|
# 293
04.06.2013, 17:33
|
|
Проверяйте датчики АБС. Лучше через диагностический комп.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 294
13.06.2013, 10:15
|
|
Сообщение от DK
Друзья! Кто нибуть подскажет, что это? При движении на Т30 2.5 АКПП 2006г. загораются ((АВS)) + ESP off + "скользкая дорога". Машина перестает ехать. Если остановиться, заглушить двигатель, снова завести и поехать то лампочки не горят и машина едет как прежде.
|
Генератор проверь.
|
|
|
# 295
18.06.2013, 17:55
|
|
Прошу совета по АКПП
Добрый день!
Переехал жить в Санкт-Петербург не давно, не знаю не мастеров хороших, не людей хороших.. помогите советом добрым, кажется мне проблемы с АКПП начались у меня.
У меня Х трейл Т 30 2,5л автомат.. пробег 118 000 т.км за машиной слежу исправно, езжу без фанатизма, ухаживаю как могу.
Стал замечать, что во время езды при переключении со 1-2, со 2-3 передачу повышение оборотов на 300-400 едениц.. на 1-1,5 секунды.. при чем дальше машина после переключения едет ровно.Если газ в приотпустить, то переключается ровно.. вроде бы, Если газовать в это время вроде как повышение оборотов происходит, но переключается плавно все равно, без рывков. Происходит это в минут 5-10 первых движения. НА "горячую" пока внимания не обращал. При этом стуков рывков дерганий прочей напасти на коробке не наблюдается.. Повторюсь еще раз происходит "пробуксовка на секунду, две при переключении со 2 на 3 и повышение оборотов.
Масло проверял, во первых менял тысяч 20 назад, масло сейчас имеет приятный нормальный запах, цвет как положено, розовато красноватый прозрачный, уровень в норме проверял как на "холодную" так и после 10 минут движения на "горячую".
Помогите советом хорошим, что делать... или куда обратиться, буду рад помочь советом по эксплуатации х трейла Т-30 накопил уже достаточный опыт) и датчик холостого хода менял и с другими болячками сталкивался) если смогу помогу советом
|
|
|
# 296
25.06.2013, 23:49
|
|
Мне тоже совет про мастеров не помешает(по акпп) был пока в 2х сто "клубных".
Первая Эльф, вроде, (у моста под арку), 2я А2-авто. В обоих диагностику делали "на глаз", по кач-ву работ вроде норм, но вот хочу диагностику Автомата провести, и цепь наверное поменять (не знаю, нужно ли, но кажется, что да ) куда ехать пока не определился. но хотелось бы чтоб нормальную карту диагностики сделали(хоть к официалам едь).
|
|
|
# 297
15.07.2013, 19:44
|
|
Сообщение от PERS-1
Привет Ниссановодам! Хочу описать решение проблемы с разблокировкой рычага АКПП из положения "Р". Как и писали выше проблема была с реле, находится оно под "ракетой", реле синего цвета, снимается очень легко, достаточно поддеть отверткой и снять фишку с проводами. Далее необходимо снять синий кожух отверткой, контакт который нужно почистить находится с нижней стороны релюшки, я этот контакт не сразу увидел (раза 3 разбирал). Контакт необходимо аккуратно почистить и все!! Езжу уже почти месяц. до этого мучался с кнопкой разблокировки почти полгода...
P.S. Хотел выложить фото отчет, да не смог разобраться как выложить фотки...
|
Уважаемый PERS-1,
то же столкнулся с проблемой
разблокировкой рычага АКПП из положения "Р".
Если у Вас есть возможность, то прошу более подробно описать ваш алгоритм устранения неисправности...
Что такое "ракетой" и как добратся до реле синего цвета
Если остались фотки, то при возможности пришлите на мыло (см личка)
Выложу ваш фотоотчет
|
|
|
# 298
13.12.2013, 13:38
|
|
Доброго времени суток, комрады. Имеется авто Nissan X-trail T30 2.0AT 4WD левый руль 2005 г с неработающей второй передачей (обороты на ней растут, а скорость нет). Пытались лечить заменой масла - не помогло, зато увидели, что масло по цвету, как с трактора, и в поддоне на магнитах стружка. Поставили диагноз - подгоревшие фрикционы, лечение - либо ремонт (в нашем городе никто не делает), либо установка контрактной. По FAST пробил номер коробки 31020-85X23. Поиск такой же, т.е. демонтированной с европейца пока не увенчался успехом. Везде (Сибирь, ДВ, даже в Москве) предлагают коробки снятные с правого руля, модель 31020-85X12 или 31020-85X75. На вопос совместимы ли эти коробки с моей - никто из продавцов внятного ответа дать не может, привозите мол свою, сравним. А я в Воронежской области. Так что прошу совета бывалых, стоит ли брать коробку с японца?
|
|
|
# 299
14.12.2013, 13:48
|
|
Юкка, была такая проблемка згорел предохранитель заменил и всё зароботоло
|
|
|
# 300
18.01.2014, 11:21
|
|
проблема с коробкой автомат
проблема такая ,плохо переключает на 3 передачу ,нужно давать 2,8 аборотов что бы переклчилась .
подскажите у кого x-trail t30 2.0 автомат 2002 года
на каких оборотах у вас переключаются скоростя в плавной езде .
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|