Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TROTTEL вне форума TROTTEL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: NP 160 Hardtop L28S ТР1
Старый #291   11.03.2015, 17:08
По умолчанию
Руслан13, 49543-W1125 и 49591-W1125 (это 2 ремкомплекта насоса ГУР, включая подшипник)
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #292   13.03.2015, 18:02
По умолчанию
Други, подскажите, кто схождене сам делал.. где что мерить и сколько. Колхожу тягу от ГАЗ 53.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #293   13.03.2015, 18:54
По умолчанию
Расстояние между передней внутренней частью диска и точно такой же , задней части. Должно быть или по нулям , или передние должны быть на 5мм ближе друг к другу , чем задние точки.
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #294   13.03.2015, 19:02
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Расстояние между передней внутренней частью диска и точно такой же , задней части. Должно быть или по нулям , или передние должны быть на 5мм ближе друг к другу , чем задние точки.
Олег, привет. Спасибо. То есть в этих пределах считается норма. Правильно я понял?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #295   13.03.2015, 19:20
По умолчанию
Привет Андрей. Да , не больше. Лучше ближе к 0.
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #296   13.03.2015, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Лучше ближе к 0
Дико извиняюсь что встрял, но считаю что лучше не большой минус по переду иметь, при движении он и станет 0. Хотя для нашей подвеске это ничтожно .
Ответить с цитированием
Руслан13 вне форума Руслан13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Харьков; Авто: Ниссан Патрол 160 3,3sd
Старый #297   14.03.2015, 23:02
По умолчанию
TROTTEL, Спасибо!!
__________________
Из показаний заблудившегося: - В лесу наткнулся на сук…у них и заночевал..
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #298   16.03.2015, 08:24
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Лучше ближе к 0.
по букварю - 3-6 мм!
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #299   16.03.2015, 08:56
По умолчанию
я в сервисе делал, по моей просьбе сделали по нулям.
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #300   16.03.2015, 19:09
По умолчанию
Пришло время замены рулевых наконечников на поперечной рулевой тяге. Конечно, кто-то скажет- зачем что то городить, когда можно заказать родные и не париться, и, возможно, будет прав. Но для тех, кто не ищет лёгких путей, предлагаю свой вариант. К тому же цены на родные немаленькие, и рассчитаны они всё же на машину в стандартной комплектации. За цену одного родного наконечника по случаю прикупил рулевую тягу от ГАЗ 53 в сборе. Развернул посадочные отверстия в поворотных кулаках. Подогнал длину тяги путём распиливания горячей посадки на соединительную трубу и проварки места соединения. Дальше установил на место и отрегулировал схождение колёс. Теперь замена рулевых наконечников не будет долго доставлять проблем. Газоновские ремкомлекты в любом сельпо продают. Можно наконечники и от Валдая поставить. Резьбы и конуса одинаковые, только они неразборные.



Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook