Падают обороты и глохнет

[Franshiza]

R2D2
Ну ничего себе ! Запомнить такое конечно нереально, тщательно переписала текст, покажу на станции.
А какие-нибудь еще признаки "короткого замыкания обмоток регулятора хол. хода" должны быть? Как отличить эту неполадку от "грязной дроссельной заслонки"?

[IN.70]

А не может быть это связано с вакуумным усилителем тормозов? Если он запускает свежий воздух, компенсируя разряжение, что и заставляет движок глохнуть?

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от IN.70 А не может быть это связано с вакуумным усилителем тормозов? Если он запускает свежий воздух, компенсируя разряжение, что и заставляет движок глохнуть?

Точно так же рассуждают по отношению к отечественным авто-и это верное мнение

[R2D2]

Грязный дроссель - это более характерен для машин с "электронным дросселем", там нет отдельного регулятора холостого хода. На Але N16 2000 г. дроссель обычный с тросовым приводом и пресловутый регулятор. Даша, я может и перестраховываюсь в своём совете, но цена нового блока(~$1700) у официалов, кмк того стоит , чтобы выявить проблему или её отсутствие. Проблемы с с подсосом воздуха через вакуумник на данной модели не встречал. Регулятор проверяется элементарно- простой замер сопротивления четырёх его обмоток(25 Ом+\- 10%) и тщательный осмотр его корпуса.

[Stas_86]

Ребята причина в другом чем-то, а не в дроселе - нада думать и искать P.S. - Аля 2003, точно такаяже проблема как у аффтара,- чистка заслонки непомогает,значит причина другая!! Думаем...

[Уkkо]

Сообщение от Stas_86 Ребята причина в другом чем-то, а не в дроселе - нада думать и искать P.S. - Аля 2003, точно такаяже проблема как у аффтара,- чистка заслонки непомогает,значит причина другая!! Думаем...

Стас, погляди у R2D2 профиль

[Гудок]

Сообщение от Stas_86 Ребята причина в другом чем-то, а не в дроселе - нада думать и искать P.S. - Аля 2003, точно такаяже проблема как у аффтара,- чистка заслонки непомогает,значит причина другая!! Думаем...

Была такая же проблема. Ситуация обсуждалась много раз. Поищи на форуме. Проблема распространенная. Чистка заслонки не поможет, т.к. на машинах до 2003 года она механическая. Попробовать промыть ВДшкой ДМРВ (мне не помогло). Если датчик не совсем дохлый может помочь,но не надолго. Менять все равно придется рано или поздно. В моем случае диагностика показывала ошибку в работе ДМРВ и лямбда-зонда. Вылечил заменой ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). В экзисте стоит 9000 руб примерно (BOSH). Родной стоит 27000 руб. Меняется за 10 минут. Официалы за замену просят 500р. Лямбду менять не стал. Проблема исчезла. Влюбом случае начать стоит с диагностики на Консалте.

[ping]

А мне 2-а раза процедуру чистки делали в 2005 г. и 3 недели назад. Оба раза помогало. Причем, в первый раз я не "девел" до состояния, когда машина уже глохла, а только сильно сбрасывала обороты.
Скажите, почти 3 года - это не на долго? Что-то меня смущает замена ДМРВ - не детские деньги.
Всем удачи!

зы. Да, как тут верно заметили - если чистить, то в хорошем сервисе. Я просто рыдал, когда видел, как это мне делали. По приезду домой разобрал и перезатянул все болтики сам.

[Franshiza]

Была на сервисе. Проверила обмотку регулятора холостого хода - всё отлично, проблема не в ней) Сняли дроссель, почистили (правда без моего на то согласия...).. Дроссель то они почистили, а вот обучить его не смогли, оборудования то нет специального.. В общем до работы еле доехала Глохнуть конечно перестала совершенно (как оказывается приятно не "ловить" обороты при торможении!) но обороты на светофорах зашкаливали за 1,5 тыс. Оставили машину у работы, забирала ночью - до самого дома с оборотами всё нормально... Когда грелась перед выездом, он без моего участия, сам с собой обороты поднимал-опускал, рычал о чем-то о своем... Сегодня третий день - с оборотами все в порядке! В связи с чем вопрос, мог ли мой мальчик сам обучиться или все-таки надо на станцию ехать, закреплять, так сказать, результат?

[Stas_86]

мог но всеравно не до конца (полюбому) позвони в Дженсер там есть оборудование стоимость всего 750р лучше сделай а то расход бенза будет непонятный!