Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #21   31.10.2009, 10:03
По умолчанию
мужики у меня такая же хрень с развалом вот и думаю что делать ,а идея сделать как на переднеприводных ТАЗАх грамотная так и надо делать потому что не чего не нарушится в плане жесткости итд.... так что буду делать ! а вот из зи чего блин все это произошло вот загадка?? вроде сильных ям не ловил и не чего такого не было вот на что и думать то не знаю!
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #22   31.10.2009, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Yar_7 Посмотреть сообщение
а отверстие под него сделать овальным. как на тазах переднеприводных, и с них же болт поставить с эксцентриком
Странно. На N13 это всё было. Неужели, 15 кузов до такой степени упростили? Подвеска, судя по рисункам, точно такая же...
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #23   31.10.2009, 16:20
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Сообщение от Yar_7
а отверстие под него сделать овальным. как на тазах переднеприводных, и с них же болт поставить с эксцентриком

Странно. На N13 это всё было. Неужели, 15 кузов до такой степени упростили? Подвеска, судя по рисункам, точно такая же...

Пока менял колёса - посмотрел. Действительно, регулировку убрали.
Слегка офигел.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #24   31.10.2009, 16:56
По умолчанию
да вот такая вот хрень надо будет дорабатывать
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #25   31.10.2009, 17:06
По умолчанию
Сообщение от Yar_7 Посмотреть сообщение
Stepik, а не рассматривал вариант пересверлить отверстия в подрамнике, в местах его крепления к кузову, на нужное расстояние чтобы выдвинуть его вперед, на свое место?
Конкретно на счет пересверловки отверстий не думал. Мысль интересная, но тоже требует тщательной проработки, т.к. есть ряд нюансов.
PS: В моем случае вроде ничего критичного нет, так что уже не парюсь по этому поводу...
Ответить с цитированием
Yar_7 вне форума Yar_7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Альмера
Старый #26   31.10.2009, 20:30
По умолчанию
Если у меня тоже окажется что причина в подрамнике а не в рычаге придется мне эту мысль до конца додумывать. Если что потом отчитаюсь
Ответить с цитированием
Yar_7 вне форума Yar_7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Альмера
Старый #27   31.10.2009, 20:42
По умолчанию
А вообще, ко всему вышесказанному, хочу добавить, что лучше всего попытаться найти причину нарушения геометрии. И заменить гнутую стойку/рычаг/поворотный кулак или что там еще может быть. А как на тазах делать уже в крайнем случае, если нормальным путем вернуть геометрию колес невозможно или слишком дорого. Например если нарушена геометрия самого кузова.
Ответить с цитированием
aicar вне форума aicar    
Начинающий клаббер
Откуда: Крым; Авто: N15 1.4GX
Старый #28   01.11.2009, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Yar_7 Посмотреть сообщение
наблюдения товарисча, у которого тоже -1,5..
Кушало именно это колесо, причём резина была направленная. На другую сторону без перебортировки не поставишь. Менял только перёд - зад.
В итоге на одной стороне имел два лысых, а на других ещё год кататься можно. Сейчас взял ненаправленную, недорогую. Особо не переживаю, потому что езжу мало. Авто едет ровно, ни в какую сторону не ведёт.

Последний раз редактировалось aicar, 01.11.2009 в 12:49.
Ответить с цитированием
Nok вне форума Nok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan almera N15 1998г АКПП GA16
Старый #29   01.11.2009, 21:04
По умолчанию
сегодня ходил магаз смотрел устройство стойки на ваз 2108 как у нас и переделывать не много всего лиш дырки расточить напильником и все вот на днях хочу делать
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #30   01.11.2009, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Yar_7 Посмотреть сообщение
И заменить гнутую стойку/рычаг/поворотный кулак или что там еще может быть.
Хм, если визуально нельзя отличить гнутый или нет.... то тогда что????
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook