Лифтинг "Альки"-уж больно низкий клиренс.

[Британец]

Сообщение от nissanalmeraclub 195/65/15 самое то.

Точно!

[YOZHIK]

На зиму лучше уже ставить - 185/65

[rusauto]

чо заметил -многие темы у нас сводятся к резине))))

[YOZHIK]

Сообщение от rusauto чо заметил -многие темы у нас сводятся к резине))))

Есть 3 темы: фары, масложор и резина

[rusauto]

и еще одна - отечественный автопром)

[YOZHIK]

Сообщение от rusauto и еще одна - отечественный автопром)

Эта все-таки реже, только если сама тема изначально это подразумевает. Здесь прилично народа кто менял зубило на Альмеру - постоянное сравнение

[Goldi]

Сообщение от YOZHIK На зиму лучше уже ставить - 185/65

Это чем? она уже - да, но ниже на целых 5.5 мм чем 195/65

[Сергей!]

Сообщение от AXEL ROSE Алька гораздо ниже девятины

Клиренс Альмеры ниже всего на 2 сантиметра, если верить тех характеристикам. Другой вопрос в том, что у девятинв самая низкая точка находится у защиты картера, а все остальное гораздо выше, а клиренс у Альмеры распространяется равномерно по всему кузову и база колесная подлиннее, поэтому Альмера слегка цепляет кузовом там, где на девятке проезжал без проблем. Сим фактом я был неприятно удивлен, но смирился. Однако на трассе Альмера гораздо устойчивее, чем девятка, это от части за счет равномерного клиренса. Надо чем-то жертвовать. Но поднимать Альмеру я бы не рискнул, мало ли как это отразится на управляемости машины и долговечности элементов подвески.

[Сергей!]

Сообщение от Bratt_s3s паребрики

Вы, Питерцы, такие смешные. Бордюры у вас паребриками называют, шаурму - шавермой, а канализационные трубы - фановые трубы. Вроде живем близко, а различия в названиях во какие Без обид, просто интересно, почему так?

[Pular]

... про подъезды и парадные забыл.... дата основания городов разная ....да и близость к Балтийскому морю

по теме... посадка тож немного огрочила, но свыкся....
и кста иноземцы почему-то клиренс дают до самой нижней точки кузова, не учитывая защиты картера и выхлопной трубы