ПОтеет трубка гура , которая снизу. Может кто лечил ?

[DVN]

Ну что, наконец добрался до эстакады. Старый хомут ослабил, повернул и затянул. Поставил перед ним новый хомут. Капать стало сильнее.. Раньше 1-2 капли в неделю, теперь 2 капли в сутки.. Свинство.. пока буду доливать раз в неделю, посмотрю насколько сильно будет прогрессировать течь.

[Ronnie O'Sullivan]

Тоже подкапавало вылечил просто обрезал по полтора сантименра резиновые шланги со всех концов и поглубже усадил трубки проблема была в трещинах внутренней части шланга

[бешеный слон]

У меня текло соединение шланга с трубкой (второе, если считать от радиатора). После нескольких экспериментов снял спаренную «гирлянду» (шланг-трубка-шланг) и поставил 2 длинных масло-бензостойких шланга из ВАЗовского магазина. Каждый - чуть менее метра в длину, стоимостью по 120 р за метр. Больше не течет

[DVN]

После поездки в крым, начало сильно капать.
Подскажите нормальные сервисы в МСК, где могут решить нормально эту проблему. Про Романа в курсе, но он занят постоянно. А я могу только вечером, после работы подкатить.

[puhovick]

у меня тоже потеет трубка эта
а какое там давление в шланге? разве ВАЗовский обычный выдержит?

[S.R.F.]

Я тоже начинал с замены хомутов. Сейчас просто забил, доливаю раз в 2 недели. Я об этом писал, когда увидел пятна масла при съемке противотуманок на форуме... Если найдется лекарство буду благодарен!

[Formula Patrol]

Решение в замене родных трубок на простейшие совково-гидравлические. Цена вопроса 200-300р с хмоутами. Или менять текущий сегмент, или всю систему шланг-трубка-шланг как уже писали. Сам уже 10 лет езжу с такой штукой - вопрос исчерпан
Только при заливке жидкости после замены трубок прокачать систему аккуратнее - на домкрате (чтобы полегче) НЕ включая движок НЕЖНО и медленно пару раз в обе стороны до упора вращать руль, а то вспенит - потом фигу прокачать получится

[almatalex]

Сообщение от бешеный слон У меня текло соединение шланга с трубкой (второе, если считать от радиатора). После нескольких экспериментов снял спаренную «гирлянду» (шланг-трубка-шланг) и поставил 2 длинных масло-бензостойких шланга из ВАЗовского магазина. Каждый - чуть менее метра в длину, стоимостью по 120 р за метр. Больше не течет

Сделал тоже самое, и что самое интересное стоимость такая же как у Вас. Бежать перестало. А в старом обратил внимание на то, что трещины у него идут продольные через которые и протекало, хомуты поставил жестяные по 2 на сторону, от проволочных хомутов отказался т.к. они прорезают шланг.
Когда будите ставить шланг на металлической трубке есть бортик ну так вот хомут я поставил с одной стороны бортика и с другой стороны бортика.

[egorxxm]

тракторный купи перевари ноконечники и наслаждайся

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Formula Patrol Только при заливке жидкости после замены трубок прокачать систему аккуратнее - на домкрате (чтобы полегче) НЕ включая движок НЕЖНО и медленно пару раз в обе стороны до упора вращать руль, а то вспенит - потом фигу прокачать получится

У меня тёк масляный радиатор ГУРа.При замене сливал всю жидкость,затем залил,завёл,покрутил рулём и никаких проблем не было.