Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kriminal вне форума kriminal    
Начинающий клаббер
Откуда: Causheni; Авто: nissan primera
Старый #21   22.12.2009, 22:23
По умолчанию
ребята я купил рычяги 555 проехал на них 125 тыс. доволен очень недорого и качество
Ответить с цитированием
nrustam46 вне форума nrustam46    
Начинающий клаббер
Откуда: Актобе; Авто: Nissan Primera
Старый #22   04.01.2010, 08:15
По умолчанию
Такие полностью залитые у нас продаются в Казахстане, а также на подшипниках и то все Тайваньское, а разборных нет не где почему то. А как вообще нормальные эти резиной залитые? Если знаете ответе пожалуйста.
Ответить с цитированием
ennott вне форума ennott    
Начинающий клаббер
Откуда: жлобин; Авто: примьера р11
Старый #23   04.01.2010, 22:58
По умолчанию
я поставил залитые через пару тысяч к замене .не ставь...........
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #24   05.01.2010, 00:12
По умолчанию
вообще по барабану какие ты поставишь, лючше родных всё равно нет!!!
черех пару месяцев опяять заскрипят...главное грамотно их установить!
Ответить с цитированием
Zenia1012 вне форума Zenia1012    
Начинающий клаббер
Откуда: Yfldjhyfz; Авто: Nissan Primera P11
Старый #25   06.01.2010, 16:27
По умолчанию
Берите 555 сами лучшие ричаги с ними нет никаких проблем. Он ездит минимум 30 000 км
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #26   26.03.2010, 12:01
По умолчанию
Привет.
Нашел инфу про фирму 555:

Торговая марка 555 принадлежит фирме Sankei Industry Co.,Ltd., которая является крупнейшим в Японии производителем деталей подвески и рулевого управления. Рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda.

Продукция фирмы Sankei Industry Co.,Ltd. столь популярна в мире, что существует огромное количество подделок из Китая и Тайваня, которые также предлагаются под маркой 555, но у Sankei Industry Co.,Ltd. нет ни одного предприятия за пределами Японии. В настоящее время фирма Sankei Industry Co.,Ltd. маркирует все произведенные запчасти специальной голограммой, чтобы отличить оригинальную продукцию от подделок. Остерегайтесь подделок, поставляемых "серыми" дилерами, упаковка которых на первый взгляд ничем не отличается от оригинальной продукции 555. Так, можно наткнуться на такие же оранжевые коробки, но, присмотревшись, становится видно, что на них указан совершенно другой, никому не известный производитель - HWANG YO CO.,LTD., а вместо голограммы похожая на нее наклейка.
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #27   26.03.2010, 13:15
По умолчанию
На сайте фирмы 555 (http://www.sankei-555.co.jp) в списке продукции верхних рычагов нету
Ответить с цитированием
gaddiman вне форума gaddiman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: P11, GA16DE, SLX
Старый #28   27.03.2010, 01:22
По умолчанию
555 сплошной шлак - дешевая поделка
Ответить с цитированием
Chesnok вне форума Chesnok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Добруш, РБ; Авто: Nissan Primera P11 GA16DE 98г.
Старый #29   28.03.2010, 12:01
По умолчанию
Нужно ли менять сразу оба рычага?
Правый сильно стучит, в левом небольшой люфт.
Кто что думает?
Ответить с цитированием
Grandd вне форума Grandd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P10 SR20Di 116 л.с. '93 г.в.
Старый #30   28.03.2010, 12:05
По умолчанию
конечно нужно, люфтов в подвеске быть не должно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook