ШРУС ?

[КUM]

Понятно.А вообще замена этого внешнего Шруса сложное дело?Самому можно или лучше в сервис?

[Driver SLX]

! Ничего сложного в этом нет! Главное открутить ступичную гайку (хорошо-бы за пару дней до ремонта периодически поливать её WDшкой), и справиться со стопорным кольцом (рывком или ударом, если тупо тянуть то оно не поддастся)! Во всяком случае мы с братом со всем разобрались "по ходу пьесы" без мануала
Удачи

[КUM]

Ясно. Эт хорошо, обнадежил.,а то я думал что то не реально сложное там.:-) . К стати гайка ступицы не пошла,пробывал,правда не особо усердно,завтра начну брызгать вд

[Driver SLX]

Сообщение от КUM Ясно. Эт хорошо, обнадежил.,а то я думал что то не реально сложное там.:-) . К стати гайка ступицы не пошла,пробывал,правда не особо усердно,завтра начну брызгать вд

Да-да поливай почаще, а при отварачивании возьми трубу-усилитель подлинее, гайка-то поди врасла уж

[MIKLUHO]

завтра начну брызгать вд

Брызгай не брызгай,а хороший ключ и длинный рычаг по любому надо.И сил порядочно приложить.

[asbelousov]

Помощника себе найди когда шрус сбивать будешь вал дежать. Мне чтобы снять с правой стороны наружний шрус пишлось вытаскивать вал вместе с частью внутреннего шруса, зажимать в тиски и сбивать кувалдой (примерз сволочь). Пока мучился - сбивал на месте- порвал пыльник внутреннего шруса (из-за этого в экстренном порядке пришлось ставить Тазовский), мало того - если придется разбирать внутренний шрус -наметь обе его части потомучто разбирается и собирается он в одном положении.....

[КUM]

Понятно,короче надо съездить в сервис,и узнать цену ремонта.Может проще им отдать.Думаю у нас должно быть не дорого это. Но с другой стороны очень интересно,как это делаеться.Просто боюсь что нить сломать.Особенно что касается,коробки КПП.Она ж с этим делом тоже связана вроде.Короче решим по ходу дела.Смазки новой набил во внешний шрус,трыкать почти перестало . Теперь внутренний посмотрю,может эт и не в нем дело.

[MIKLUHO]

Серёга,тебе инструкцию по снятию внешнего или внутреннего ШРУСа написать?

[zhirkovka]

Сообщение от MIKLUHO Серёга,тебе инструкцию по снятию внешнего или внутреннего ШРУСа написать?

миш напиши плиз про внутренний)) а то мне как раз надо разобрать чтобы парню передать))

[MIKLUHO]

Значится так.
Для ремонта потребуется головка на 36 и хороший рычаг.Остальной инструмент я думаю есть.
Откручиваем ступичную гайку.Резьба там обычная,крутим куда надо.
Поднимаем машину.Если нужно будет вынимать внутренние шрусы-сливаем масло из КПП.
Снимем колесо,суппорт тормозов и отсоеденяем поворотный кулак от среднего рычага..
Поворотный кулак опускаем вниз и вынимаем шрус из него.
Если требуется замена только наружнего,то снимаем большой хомут с пыльника,пыльник отодвигаем .Берём молоток и резким динамическим ударом сбиваем шрус.Важно,чтобы вал кто либо держал.
Если требуетсявытащить внутренний шрус,то берём монтироку и засовываем её междушрусом и корпусом КПП.И резким движением выдёргиваем шрус с валом на ружу.Куда совать не скажу,ибо не помню.На месте разберётесь.
Это всё так сладко для левой стороны.А вот на правой есть подвесной подшипник.Его нужно располовинитьКак я не знаю.Не делал такой операции.
Надеюсь понятно всё описал