Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aleksei84 вне форума Aleksei84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ступино; Авто: Nissan Primera P11E-144
Старый #21   28.04.2008, 20:20
По умолчанию
После замены подшипников надо делать сход-развал или нет
Ответить с цитированием
Серега П11 вне форума Серега П11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Primera P11 2.0 SE
Старый #22   29.04.2008, 00:23
По умолчанию
N1. Тщательно следил за съемом оных колпачков - мне сняли оччень аккуратно, слегка постукивая по ним и подовдевая металлической лопаточкой - под колпачками гайка, на которой была еще заводская смазка)) Если не изменяет память - ближе к колпачку малый подшиппник - был девственно чист, без следов коррозии, убиты были большие подшиппники по причине выхода из строя сальника. Колпачек при аккуратном съеме не страдает, имхо, можно не заморачиваться заменой колпачков, если они в хорошем состоянии, без дырок. а если при снятии колпачки погнули - можно аккуратно выправить - они металлические. Заколачиваются на посадочное место довольно прочно, поидее, пропускать воду не должны.
N2. Мастер сказал - сход-развал после этого не требуется.
Ответить с цитированием
fyodorov.alexey вне форума fyodorov.alexey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: Был Primera P10 1.6 SLX теперь Almera N16 Lux '06
Старый #23   30.04.2008, 15:38
По умолчанию
У меня колпачки как будто оригинальные Nissan CAP-KINGPIN 40041-2F000. Две штуки, каждая в отдельном пакетике. На наклеечках сзади еще есть такие коды - SPA3498978=031434989 , Raheem code: 1518091 (привожу по буквам как написано. эт на наклейке поставщика).
И SPA3498978 на наклеечке экзиста.
__________________
---
Алексей
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook