Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #21   08.04.2008, 16:07
По умолчанию
Блин А если там всё раздолбано То надо коробку менять или растачивают???
Ответить с цитированием
superdry вне форума superdry    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: P 12 1.6 2004 Пока радуюсь...
Старый #22   18.04.2008, 12:45
По умолчанию
Докадаю!
Подшипники 4 штуки стоят 2100 отечественных рублёв, синхро в сборе 3500. Кпп снимается без проблем и снятия двигла. Разбирается за 30 минут. Проблема в том, что подшипники сидят на валах сильно крепко, так что без съёмника не обойтись. И большой гем.. выдернуть наружнее кольцо переднего подшипника на вторичном валу. Усё остальное по букварю или схеме на 1001z. Корпус силумин и варится наверняка. Тут вопрос где конкретно рука дружбы вышла. Бу кпп в питере на разборке стоит 13500 рэ. Выводы за вами... Подшипники были все японского производства. По крайней мере в моей тачке. И ИЗНОС БЫЛ МИ_НИ_МАЛЬНЫЙ. Как мне кажется , проблема в том, что подшипники в кпп регулируются шайбами,
__________________
С МАШИНАМИ ВСЯКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ, КАК И С ЛЮДЬМИ!
Ответить с цитированием
superdry вне форума superdry    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: P 12 1.6 2004 Пока радуюсь...
Старый #23   18.04.2008, 12:48
По умолчанию
и окошко для этого на 6 болтах имеется. Только это не делает никто, от того и перекос. Тут надо бы мнение ещё услышать, ибо, как мне кажется косячок то в оф то, в которое этот пункт включён должен быть... Два подшипника конусных всегда требуют регулировки. Так как-то... потом ещё выскажусь...
__________________
С МАШИНАМИ ВСЯКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ, КАК И С ЛЮДЬМИ!
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #24   18.04.2008, 14:47
По умолчанию
Интересно весьма
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook