|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
12.10.2015, 14:10
|
|
Что самое главное мне уже звонили несколько человек с этой проблемой. Но чё все решилось так никто и не отписался.
|
|
|
# 22
12.10.2015, 14:12
|
|
test4you, думаю что устройство под водителем есть доп насос Охлаждайки . на тнвд присутствуют болты заглушки (со сменными сеточками )вот ссыль http://dieselmastera.ru/forum/7-29-1#283 надеюсь поможет
|
|
|
# 23
12.10.2015, 20:28
|
|
Сегодня сняли топливный клапан. Как можно проверить его работоспособность? Какое давление должно создаваться, чтобы шел сброс в топливный бак?
Из 1 идет забор топлива через фильтр; 2, я так понимаю, идет к форсункам; 3 - сброс в бак. Штуцер после шланга 2 красного цвета.
До ТНВД не добрались сегодня. Но, судя по всему, Поводырь прав. Прокачка воздуха грушей происходит ДО попадания топлива в ТНВД. Насчет приписки в мануале о 60 мл. Думаю, надо снять шланг с него, залить в штуцер через шприц топливо и собрать обратно. Или открыть со стороны подачи на форсунки и попробовать откачать. Больше пока мыслей нет никаких.
|
|
|
# 24
12.10.2015, 20:40
|
|
Ребята я в вас верю
|
|
|
# 25
13.10.2015, 00:40
|
|
Была похожая ситуация неделю назад. Завелась и заглохла через минуту, топливо как будто закончились. Больше не заводилась, был "сухой" ТНВД, груша не помогала. Пришлось на эвакуаторе 360 км ехать до ОД. Грешили и на клапан и компрессию мерили т. д. и т. п. Оказалось все банально - одна форсунка приказала долго жить. Заменили по гарантии. Пробег у машины чуть больше вашего. Ждал новую форсунку 3 дня.
|
|
|
# 26
13.10.2015, 17:58
|
|
НУЖНА СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОМПА ДЛЯ ОТКАЧКИ ВОЗДУХА ИЗ ФИЛЬТРА ЧЕРЕЗ ШТУЦЕР ОБРАТКИ КОТОРЫЙ НАХОДТЬСЯ НА ТЕПЛООБМЕННИКЕ ЕГР 3 МИНУТЫ И ПОЕДИТЕ ВОТ И ВСЯ ПРОБЛЕМА
|
|
|
# 27
13.10.2015, 18:15
|
|
Ярик а ссылку на помпу дадите?
|
|
|
# 28
13.10.2015, 18:29
|
|
Сейчас поищу
|
|
|
# 29
13.10.2015, 18:32
|
|
Сообщение от Ярик
Сейчас поищу
|
Вероятно, отсюда:
|
|
|
# 30
13.10.2015, 18:49
|
|
Писали же про то, что не завоздушивание...
Сегодня сняли шланг 7 с трубки подачи топлива. Пробовали залить - он полный. Собрали все обратно, все равно не заводится...
Может, действительно что-то с форсунками? И как можно проверить клапан обратной магистрали?
Хотя ведь, если даже не работает этот клапан, топливо все равно должно поступать в двигатель?! А он не заводится.
Чертовщина какая-то...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|