Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gerg вне форума Gerg    
Начинающий клаббер
Откуда: Kursk; Авто: Nissan
Старый #21   09.04.2015, 23:45
По умолчанию
Сегодня пока навигацию обновлял тарахтел часа полтора. Интересно то , что все ошибки пропали - чек потух. До этого регулярно выскакивала ошибка охладителя егр и ошибка круиза. Прокатился -не загорается. Прокатился - тапку в пол - снова загорелся чек. Снова потарахтел на месте часок - снова чек потух...
Ответить с цитированием
Santyago вне форума Santyago    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan-Pathfinder
Старый #22   08.05.2015, 22:19
По умолчанию
Всем добрый вечер! Аналогичная ситуация. Пробег 120 т.км, была трещина в блоке EGR, так проездил 10т.км, пока не забился сажевой фильтр наглухо, но скорее всего это произошло из-за разрыва мембраны в клапане рециркуляции картерных газов, который на турбине находится. Блок EGR запаяли и перемычкой заглушили, охлаждение EGR также заглушили, сажевой фильтр и катализатор выбили совсем. Машину стало не узнать пуляет лихо...но через неделю опять загорелся чек и машинка стала тупить, также стал сизый дым валить, уходить антифриз еще быстрее...подтеков нигде нет, да цвет дыма и запах от глушителя наводит на совсем не радужные мысли((( может трещина в блоке и антифриз туда попадает, т.к. после того как машина прогреется дым пропадает, да и в целом дефект очень плавающий, то едет и не дымет, то тупит и дымит. Да программно пока не отключал не сажевой фильтр, ни катализаторы, ни EGR...после праздников поеду отключу. Посмотрим что будет дальше((( Дельным советам и подсказкам буду очень рад))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook