Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года
Pathfinder R52 с 2014 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R52, выпуск с 2014 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #21   20.01.2015, 11:12
По умолчанию
Хорошо парни, каждому свое .
Зы. Чет МЫ от темы ушли , тут про свет всё же.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #22   20.01.2015, 11:44
По умолчанию
Сообщение от frvr Посмотреть сообщение
тут про свет всё же.
Угу. Но Антон так раскрыл тему, что теперь уж ничего не остается, как договариваться с его мастерами и тюнинговать свет за 23 тысячи рублей, сэкономив, как минимум, 175 тысяч на разнице между новым патом и фиником JX35 ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Maxim_ вне форума Maxim_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2014
Старый #23   20.01.2015, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Угу. Но Антон так раскрыл тему, что теперь уж ничего не остается, как договариваться с его мастерами и тюнинговать свет за 23 тысячи рублей, сэкономив, как минимум, 175 тысяч на разнице между новым патом и фиником JX35 ))).
Там спб
и не факт что не раздербанили фары с того же финика на разборке
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #24   22.01.2015, 15:38
По умолчанию
Первые потуги колхоза линз: https://www.drive2.ru/b/1499816/
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
iSirPS вне форума iSirPS    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder Hybrid 2014
Старый #25   22.01.2015, 18:22
По умолчанию
Михаил GE, собственно это мои фары...там ранее была ссылка на мой БЖ с помытой машиной на которой хорошо все видно. Линзы, блоки и лампы корейские. Смысла ставить Хеллу не было. СТГ четкая, никого не слепит. Корректором при груженой машине пользоваться умею.




Maxim_, фары на ПФ разборные: защелки и герметик. Рома сделал все очень аккуратно. Все герметично, грязь и вода не проникает, фары не потеют. Полоса ДХО из качественных (статистику собирает мастер) приклеена, а не прикручена на идущие в комплекте саморезы (фиии).

Anatoliy1976, думаю хорошие умельцы и в МСК есть. А финик тот в топе стоит 3 млн. Так что не варик.

Машиной доволен как слон. И по трассе и по городу.
Ответить с цитированием
Rugdash вне форума Rugdash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: xxxxx; Авто: xxxxx
Старый #26   23.01.2015, 12:03
По умолчанию
Глупый разговор о том что лучше, финик или ниссан..
В декабре, блин, единственный qx60, который не загребли белорусо-казахи был в минималке и белом цвете, qx70 в предмаксималке в синем можно было забрать за 2.4м.Патик был заказан 8 декабря, приехал 16 января, рад по уши.Можно было просто-напросто пешком и с бумагой на руках остаться.Патфайндером доволен, как слон.Во-первых каско 130к против 300к на финик (страхуюсь только АА+), не говоря про налог, обслугу итд. Во-вторых дешевых понтов меньше, точнее вообще нет. В-третьих, не замылил глаза, как его собрат финик, который уже два года тут катается.
Ну и по теме:
Размуеется, ксенон в штате был бы предпочтительнее, но колхозить линзы или ксенон в рефлектора это совсем уж, извините. 4 года ездил на бмв со штатным ксеноном, выглядит, конечно красиво, но с грязными фарами на трассе в метель или дождь, толку от него было ноль.На хайлюксе с рефлекторными фарами, перебрал целый набор галогенок, убедился что на трассе с дальним те же лампы който светят как прожектора, дорожные знаки просто не читались, отсвечивало.Сделал тупость и поставил ксенон 3к (желтый ) в птф, оказалось в разы хуже, чем теже мтф аурум.
На патик ничего колхохить не буду, воспользуюсь предыдущим опытом с галогенками.А он таков:
Лучший вариант это осрам найтбрейкер+ , светят на 5+, но очень маленький срок службы, не боле 6 месяцев.
Който вайтбим отлично светят в сухую погоду, или зимой.В слякоть свет никакой.Служат около года.
А вот обычная нарва, стоит дешевле, чем все доступные лампы, но в дождь и слякоть светят лучше всех.
Сейчас на рынке появились лампы Celen (Чехия вроде), думал их потестить, но на фото и видео они как колхозный китайский ксенон светят-слепят.
Короче пока в поисках лучшего,тратить с нынешним курсом по 2-3к за лампы "чтоб-просто-посомтреть-как-горят" не хочется.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #27   23.01.2015, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Rugdash Посмотреть сообщение
Размуеется, ксенон в штате был бы предпочтительнее, но колхозить линзы или ксенон в рефлектора это совсем уж, извините. 4 года ездил на бмв со штатным ксеноном, выглядит, конечно красиво, но с грязными фарами на трассе в метель или дождь, толку от него было ноль

а от галогена был толк?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от iSirPS Посмотреть сообщение
Линзы, блоки и лампы корейские.
на год хватит наверное..

Сообщение от iSirPS Посмотреть сообщение
Смысла ставить Хеллу не было
или умения не хватило?

Ясное дело, впихнуть цокольный недоксенон ума много не надо...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 23.01.2015 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Rugdash вне форума Rugdash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: xxxxx; Авто: xxxxx
Старый #28   23.01.2015, 13:11
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение

а от галогена был толк?
Тут от фар зависит, на хайлюксе сам рефлектор фары большой был и когда сравнивал осрам найтбрейкер с фарами приятеля, который за 30к вколхозил линзы с ксеноном в камри, за иключением нижней границы и обочины, мои освещали получше.Кстати, тот же штатный ксенон на бмв городе напрягал,Ю глаза уставали, сильно отсвечивал от впереди идущего авто.Ездил, как правило, с габаритами и птф.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #29   23.01.2015, 13:26
По умолчанию
Сообщение от Rugdash Посмотреть сообщение
который за 30к вколхозил линзы
смотря какие...

Сообщение от Rugdash Посмотреть сообщение
за иключением нижней границы и обочины, мои освещали получше
не думаю....априори известно, что так быть не может.

В общем нет смысла тут спорить о сравнении галогена и ксенона - уже всё пережёвано 100500 раз....

по теме - может в 14 год ОЕМ и не влезут - корпус фары не позволит..я не изучал этот вопрос...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #30   23.01.2015, 13:47
По умолчанию
Парни смысл с Мишей спорить про линзы, фары, свет и про галоген лучше ксенона....? Он своими руками этих линз перепробовал, да фар сделал....
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R52 с 2014 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook