|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 21
27.11.2014, 11:36
|
|
Сообщение от Андрей 1960
А после этого о Вашем существовании - как "специалиста" - нужно вообще забыть.
|
Андрей. Зачем вы пытаетесь всё время оскорблять людей своим красноречием? Конечно, нам "малообразованным" очень интересно читать ваши умные изречения, но вы сами себя превозносите до уровня бога. В результате этого у многих к таким людям как вы создаётся негативное отношение, даже если он очень умный. Будьте попроще пожалуйста - без намёков на оскорбления.
__________________
|
|
|
# 22
27.11.2014, 11:52
|
|
Сообщение от Вован ПАФ
Будьте попроще пожалуйста
|
А ведь и стараюсь... ну не получается, иногда. Ну что тут поделаешь?..
Будьте снисходительней.
О! Забыл добавить "пожалуйста".
|
|
|
# 23
27.11.2014, 11:55
|
|
Уже лучше.
__________________
|
|
|
# 24
27.11.2014, 13:22
|
|
Сообщение от Андрей 1960
А после этого о Вашем существовании - как "специалиста" - нужно вообще забыть.
|
Взаимно, ибо ты попросту много не знаешь. Цитирую:
Номинальный ток, на который рассчитан предохранитель, должен быть больше или равен рабочему току цепи, где он используется. Максимально допустимый рабочий ток через данный тип предохранителя зависит от стандарта и номинального напряжения
|
Из всего ряда номиналов 15-амперник лучше всех соответствует, т.к. 10-ка при скачках тока либо будет сгорать, либо греться - при токах порядка 7-8 ампер.
Стесняюь спросить - а почему это на вашем Патфе по заводу в цепи лампы ближнего света фар стоит 15-амперный пред, если нагрузка всего 60 ватт а рабочий ток цепи 5 ампер? ))))))))))
Почему бы вам не поставить номинал 5, или даже 7,5 ампер, следуя какой-то своей логике...
Сообщение от Андрей 1960
Ну я-ж говорю: Вам выпендриться захотелось.
Потому-что я это ещё в cообщении #3 объяснил:
|
Сообщение от Андрей 1960
И про греющиеся розетки - тоже.
|
Я объяснял в первую очередь откуда взялись такие номиналы и почему, а также по каким причинам нельзя нагружать гнезда током более 10 ампер, так как 20-амперник самой своей величиной номинального тока несведущих вводит в заблуждение, что можно подключать в прикуриватели мощную нагрузку.
PS: кроме общих фраз и попыток оскорбить (комплекс бога? Вован ПАФ ) в ответ ничего конкретного не услышал, из чего делаю вывод, что вы не настолько спец в электрике, каким себя считаете.
,
|
|
|
# 25
27.11.2014, 13:48
|
|
Сообщение от 100nx
Цитирую:....
|
А что это?
Сообщение от 100nx
Стесняюь спросить - а почему это на вашем Патфе по заводу в цепи лампы ближнего света фар стоит 15-амперный пред, если нагрузка всего 60 ватт а рабочий ток цепи 5 ампер? ))))))))))
|
А фиг его знает. Я, вот, тоже не могу понять: зачем установлен 15-амперный предохранитель прикуривателя. А его самого - прикуривателя - и нету...
Сообщение от 100nx
Я объяснял в первую очередь откуда взялись такие номиналы и почему,
|
И неправильно объяснял. А потому непонятно - зачем и кому?
Сообщение от 100nx
а также по каким причинам нельзя нагружать гнезда током более 10 ампер,
|
А по каким? Потому-что так в "букваре" написано?
А я нагружал. Не 20, правда - 16 Ампер. И ничего. Единственное - предварительно подобрал штекер, соответствующий "профилю" розетки.
Но про розетки и штекеры я тоже уже говорил.
Сообщение от 100nx
10-ка при скачках тока либо будет сгорать, либо греться - при токах порядка 7-8 ампер.
|
Всё. Утомился я этими бестолковыми мантрами. Завтра, если получится, сделаю для тебя "лабораторную работу" по плавким предохранителям. Про пусковые токи, скачки, и нагрев на номинальных токах.
Сообщение от 100nx
в ответ ничего конкретного не услышал
|
Какой может быть ответ, если я все сказал до тебя? А ты лишь повторил, добавив собственных заблуждений.
|
|
|
# 26
27.11.2014, 14:12
|
|
Сообщение от 100nx
Стесняюь спросить - а почему это на вашем Патфе по заводу в цепи лампы ближнего света фар стоит 15-амперный пред
|
А я вот нашел ответ! А Вам слабо???
'ktrnhbxtcrbq fdnjvfnbxtcrbq rjhhtrnjh afh!!!
|
|
|
# 27
27.11.2014, 14:26
|
|
Сообщение от Андрей 1960
А фиг его знает.
|
Вот и весь ответ ))
Сообщение от Андрей 1960
И неправильно объяснял. А потому непонятно - зачем и кому?
|
Объясни правильно, в чем проблема?
Сообщение от Андрей 1960
А по каким? Потому-что так в "букваре" написано?
А я нагружал. Не 20, правда - 16 Ампер. И ничего.
|
И что дальше? Разовые недолговременные подлючения и розетка и проводка выдержат, но, блин, чревато...
Сообщение от Андрей 1960
Завтра, если получится, сделаю для тебя "лабораторную работу" по плавким предохранителям. Про пусковые токи, скачки, и нагрев на номинальных токах.
|
Давай )) Только сначала убедись что номиналы предохранителей соответствуют реалиям, а то бывает, знаете ли...
Как тебе 15-амперный пред, перегорающий при 40 амперах?
Добавлено через 6 минут
PS: и, наверное, по предам лучше уже не здесь. Переходим в "Избу"?
Последний раз редактировалось 100nx, 27.11.2014 в 14:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 28
27.11.2014, 14:34
|
|
Сообщение от 100nx
наверное, по предам лучше уже не здесь. Переходим в "Избу"?
|
Хорошая затея. Только пожалуйста назовите там тему "Всё о предохранителях".
__________________
|
|
|
# 29
27.11.2014, 14:44
|
|
Сообщение от 100nx
Вот и весь ответ ))
|
Конечно ответ. Только не весь - а часть. О чем дальше говорится - не дошло?
Сообщение от 100nx
Объясни правильно,
|
А что тебе непонятно? Перечитай первую десятку сообщений этой темы.
Всё. До завтра.
|
|
|
# 30
27.11.2014, 14:55
|
|
Вован ПАФ, уже )
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...34#post3064734
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Поводырь
А я вот нашел ответ! А Вам слабо???
|
А это и не ответ вовсе, на авто без автокорректора номинал ровно тот же самый - 15 ампер. При этом для ламп дальнего номинал чуть меньше (нагрузка, впрочем, тоже) - 10 ампер при номинальном токе цепи чуть выше 4 ампер.
А вам слабо придумать другие причины для объяснения факта превышения номинала преда изготовителем в 2,5-3 раза относительно номинального рабочего тока самой цепи?
Последний раз редактировалось 100nx, 27.11.2014 в 14:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|