Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
solo300 вне форума solo300    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #21   02.10.2007, 08:23
По умолчанию
Сообщение от Kolov Посмотреть сообщение
У меня с завода GoodYear Wrangler H/P.
Всем привет!
На счет заводской резины. У меня такая же как указано в цитате. Ребят не знаю в каких условиях вы эксплуатируете ваши машины, я преимущественно в городе и по шоссе за городом с давольно некачественным покрытием изобилующим дырами и заплатами. На проселок выезжаю иногда для удовольствия и когда на дачу. Короче год езжу притензия одна жестковато. Правда давление в шинах 2.4 как по паспорту, зато держит с весны до осени даже не заморачиваюсь по поводу проверок и так все видно. Попробую снизить до 2.2 раскажу что получилось. А так грех жаловаться. Сухой асфальт держит будь здоров. Машина ведет себя везде предсказуемо, особого аквапланирования не замечал (летом езжу в режиме 2 WD и режим АВТО включаю только на проселке в дождь, но это для эксперементов что ли). На скоростях больше 150 не рыскает. Чего вы ее ругаете. Конечно в грязищу по колено на ней не полезешь так она ж шоссейная, для грязи и песка специальную ставьте, и зимой на ней ездить не стоит, все таки она еще и летняя хоть и называется всесезонная. На протектор посмотрите и все станет ясно. А по теме ездил в прошлом году в Сочи в общей сложности 5000 км. В конце августа начале сентября, так что по трассе и проливной дождь застал и жарищу в 39 градусов. Повторюсь машина показала себя очень достойно, штатная резина тоже.
Ответить с цитированием
Александр Владимирович вне форума Александр Владимирович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2.5 полный фарш
Старый #22   02.10.2007, 11:49
По умолчанию
А я тоже штатной резиной на лето доволен. Для офф-роуда не годится конечно, но 95 % пробега у меня по дорогам как минимум с имитацией асфальтового покрытия. Давление 2.2. И мягко и комфортно.
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #23   05.10.2007, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Александр Владимирович Посмотреть сообщение
А я тоже штатной резиной на лето доволен. Для офф-роуда не годится конечно, но 95 % пробега у меня по дорогам как минимум с имитацией асфальтового покрытия. Давление 2.2. И мягко и комфортно.
+1 И при 180 км/ч держит вполне прилично (по сухому).. Правда повизгивает иногда при резких поворотах в городе (конечно не на 180-ти).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook