Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serg_Kh вне форума Serg_Kh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 4.0 SE 2006
Старый #21   19.09.2013, 20:48
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
что-то вроде 15-20-25-20
По моим наблюдениям выходит немного по-другому: 15-20-20-30.
Несколько раз заправлял 40л при положении стрелки на последнем делении, т.е. должно быть 20+40=60, но стрелка упорно становится около самого верхнего деления. Из чего сделал вывод: 70-40=30.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #22   19.09.2013, 22:03
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
Но проедете вы на много больше 400км.
Проехал именно 400км. Это замер ,а не фантазии БК !
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #23   20.09.2013, 07:26
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Проехал именно 400км
Я бы на этой заправке не заправлялся 20л на 100км выходит
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #24   20.09.2013, 10:11
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
20л на 100км выходит
Просто 100% городская езда и в основном по пробкам!
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #25   20.09.2013, 12:05
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
остаток пробега - это вообще производная непонятной математической функции,одна из переменных которой "расход по БК",который далёк от фактического!
У нашего БК логика проста. Берёт показания с датчика уровня и вычисляет по формуле:
оставшийся пробег = кол-во топлива в баке (в литрах) / показания расхода топлива (в литрах на 100 км) * 100
Например, датчик показывает что в баке 80л, а средний расход в БК равен 12,5 л на 100 км. Оставшийся пробег составит 80/12,5*100=640км
Это, кстати, потверждается этим сообщением:
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Почему то я полный бак заливаю, показывает запас хода 830 км, и средний расход 9.6л. Замерял летом на трассе до ростова, проехал 790 км, дальше рисковать не стал и заправка рядом была.
80/9,6*100=833км
Формула не обязательно именно такая - можно вычислить кол-во км на литр и умножить на кол-во литров в баке - это сути не меняет.
Если мы хотим знать средний расход за относительно долгий период времени, мы не обнуляем расход.
А вот если хотим узнать за поездку - надо обнулить. Ибо в городе с пробками реальный расход Пата стремится к 20л (по показаниям БК в том числе), а на трассе при умелом обращении с педалью газа можно достичь и 8л.
Соответственно, если мы хотим относительно точно понять сколько Пат проедет после заправки на трассе, надо обязательно обнулиться сразу после того, как на трассу въехали. Потому что расход топлива по БК за пару лет эксплуатации в режиме город-пробки-не пробки-трасса-деревня-лес-грязь-покатушки никакого отношения к расходу в данный конкретный момент не имеет. Ну и прогноз по остатку пробега - тоже

Добавлено через 11 минут
На трассе Пат не врёт - проверено 11500км по дорогам Европы. В городе подвирает - чем больше стоишь с работающем двигателем, тем меньше показания БК относительно реального расхода. Похоже, в расчётах среднего расхода участвует не датчик уровня с одометром, что было бы логично, а датчик скорости с чем-то ещё. Т. е. не учитывается раход на холостых оборотах.

Последний раз редактировалось vazha, 20.09.2013 в 12:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #26   20.09.2013, 12:20
По умолчанию
Мое мнение, то что показывает маршрутный компьютер Пата, да и других авто, это хрен знает какая-то информация, рассчитанная на какого-то абсолютно безграмотного человека. какой период усреднения - только догадываемся по показаниям, пробег на остатке топлива - как можно верить показаниям, использующим данные с резистивного элемента с разбросом от экземпляра к экземпляру, постоянно изменяемое из-за болтания топлива при движении, и зависимостью от внешних параметров? А на самом в компе есть абсолютно достоверная информация - это израсходованное топливо с момента сброса показаний (длительность впрыска на давление топлива). Вот если бы это значение выводилось - то все остальное, что требует усреднения, стало бы абсолютно понятным, но для этого нужно, чтобы человек за рулем мог думать, а вот тут.... видимо мы все дураки для автопроизводителей.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #27   20.09.2013, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Serg_Kh Посмотреть сообщение
По моим наблюдениям выходит немного по-другому: 15-20-20-30.
поводырь выкладывал сервис-мануал, где были написаны точные цифры ... я привел по памяти, мог и обмануть ))) но то, что не 20-20-20-20 - точно ))))
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #28   20.09.2013, 14:11
По умолчанию
Full Approx. 79
Three quarters Approx. 59
Half Approx. 37
A quarter Approx. 22
Empty Approx. 8
скорее 20-20-15-15....
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #29   20.09.2013, 18:27
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Full Approx. 79
Вот эта отметина самая жирная по наличию топлива! После заливки бака до полного,ну прям в горловине плещется , стрелка чуть отлипает километров через 80-т ,т.е. убыли 10 - 12 литров!
Ответить с цитированием
валерий алексеевич вне форума валерий алексеевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN PATHFINDER
Старый #30   20.09.2013, 20:53
По умолчанию
мах68,
Вы что-то все пишите про компьютер и его показания,а ведь у автора темы расход изменился после мойки двигателя машины.Наврятли ему мойщик заменил компьютер.Значит "чудеса" нужно искать в другом месте,а не в компьютере.Я перешел на Пат с Рехтона,так там часто бывает такое-резко изменяется расход или машина хуже тянет.Причина-окисляется и слабеет контакт на 2-ой форсунке (чаще почему-то на второй).Многие владельцы знают об этом (тема есть в форуме) и ездят,имея в бардачке иголку и жидкость для чистки контактов.Возможно,при мойки машины струей воды контакт каким то образом улучшился и форсунка начала работать так как ей положено.Весь вопрос надолго ли?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook