Кто же лох ? Я или NISSAN ?

[SP2004]

Ну так может кто-нть сказать обоснованно вредно или нет ездить с уровнем масла выше max на 3-4мм.? Мне на ТО залили тоже чуть больше max уровня. Проехал уже 3т. км. и вроде никаких пока косяков не заметил :?

[iverson]

Сообщение от SP2004 Ну так может кто-нть сказать обоснованно вредно или нет ездить с уровнем масла выше max на 3-4мм.? Мне на ТО залили тоже чуть больше max уровня. Проехал уже 3т. км. и вроде никаких пока косяков не заметил :?

с переливом однозначно плохо ездить :!: ,так просто мысль к размышлению - на Ниссане тоже не лохи на щупе метки делали,просто если можно переливать-то зачем этот щуп ваще нужен :?:
у знакомого на рено был перелив-поехал-слили,извинились,все исправили-свеженького залили

[OTHER]

Помнится, в бытность мою на гарантайной машинке отечественного автопрома (ВАЗ 21093) вздрючили меня за перелив масла (на пару мм выше макс). Сказано было следующее:
"Тов.счастливый обладатель замечательной машины ВАЗ, Вы что - совсем охренели, хотите чтоб мы Вас с гарантии сняли? Хотите, чтоб у Вас маслосъёмные колпачки выдавило?" И т.д.
Отсосали лишнее (МАСЛА из двигателя, конечно), обращался я тогда по вопросу неисправности электрики, гарантии не лишили...
Кстати, менял масло на своих машинах за 10 лет раз 40. Всегда (!) в багажнике оставляли канистру с остатком (приезжал всегда со своим маслом).
А в сервисах Ниссана, значит, не брезгуют остатками хозяйского маслица... Молодцы!!! Не гордые! Может они и вторсырьё принимают? У меня ещё резина старая где-то валяется (имею ввиду покрышки), может им подвести?

[big]

Сообщение от SP2004 Ну так может кто-нть сказать обоснованно вредно или нет ездить с уровнем масла выше max на 3-4мм.? Мне на ТО залили тоже чуть больше max уровня. Проехал уже 3т. км. и вроде никаких пока косяков не заметил :?

Шатуны начинают бить по маслу.Соответственно брызги далее в вентиляцию картера,инжектор и дальше.Короче без щупа не обойтись.

[Диагност]

Последствия небольшого перелива:
Возможны удары противовесов коленвала по маслу, небольшая вибрация, как следствие; вспенивание, разбрызгивание, более интенсивный масляный туман; возможен незначительный вынос масла (ввиде тумана) по системе вентиляции картерных газов, чуть выше расход масла. На этом все.
При увеличении уровня все выше описанное будет прогрессировать, пока поршни не начнут доставать до масла.
Дальше - механические повреждения поршней, шатунов, коленвала, а за ними и всего остального.
Последствия низкого уровня:
Незначительное ухудшение смазывания стенок цилиндров. При уменьшении - прогрессирование. При двукратном снижении уровня масла - попадание воздуха в масляную магистраль, задиры рабочих поверхностей, износ, повреждение, разрушение, заклинивание...
... эвакуатор, сервис, демонтаж, замена, свалка, приемка металла, переплавка, изготовление кувалд, круиз в страну восходящего солнца, переплавка, изготовление нового Nissan'а.

[SP2004]

Как ни странно двигатель работает очень ровно, без вибраций и каких либо отклонений (тьфу 3 раза). За 3 т. км. пробега после ТО уровень масла не изменился (как был примерно на 3 мм. выше max так и остался)
А можно самому снизить уровень масла в двигателе? Нет никакого желания терять время в сервисе.

А если поеду в сервис меня там не пошлют? Могут ведь сказать что типа сам долил.

[iverson]

Сообщение от SP2004 А если поеду в сервис меня там не пошлют? Могут ведь сказать что типа сам долил.

писал выше
автомобиль Рено-на гарантии,перелив наверное на 5мм по щупу.поездка на сервис-извинились,слили и залили новое-вот так

[alex_555]

Звонил четырём дилерам.Везде сказали,перелив на 3-4 мм:забудьте и не парьтесь!Спасибо Всем за активное обсуждение!

[iverson]

Сообщение от alex_555 Звонил четырём дилерам.Везде сказали,перелив на 3-4 мм:забудьте и не парьтесь!Спасибо Всем за активное обсуждение!

действительно-забудь,когда гарантия закончится то за свои кровные....ну да ладно

[big]

Сообщение от alex_555 Звонил четырём дилерам.Везде сказали,перелив на 3-4 мм:забудьте и не парьтесь!Спасибо Всем за активное обсуждение!

Лишний раз их поиметь ИМХО не помешает.